混凝土泵主油缸上并聯單向閥和節流閥有何作用？---[請教]

bogui129

各位前輩：

! C v+ l+ w" D. X

小弟有個問題請教一下：混凝土泵主油缸上并聯單向閥和阻尼孔有何作用？

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有附圖、

謝謝指教◎！

bogui129

     我看到一本書上是這樣說的：在活塞接近終點行程時，由于節流閥的作用，排油壓力增高，提前將信號發送到擺動油缸進行切換，有效地避免液壓沖擊呢？
   我不明白：是要到活塞接近終點行程時節流閥才起作用嗎？什么東西控制它到接近行程終點才起作用呢？活塞前進過程中的排油壓力應當都很平穩的嗎？

蒼龍

圖紙打不開啊，
! b# G, P' ~& b1 G混凝土泵的主油缸是特殊設計的，
. k# ?3 W1 W" z5 Z6 T9 W/ ?$ R  T- C主油缸行程接近終點時通過活塞兩側的壓力差將壓力信號導入擺缸換向閥，
2 P6 F! w2 F0 e  |  o1 o1 n使擺缸提前開始換向，
以減少輸送管線背壓的沖擊。
: ?( E# Z, A! }2 g
4 e3 e2 a  [& s! V: p3 ~不知道說的對不對。

wsh_30

補油，緩沖作用

hyjcy

單向閥的作用是向封閉腔內補油，同時向外排油，降低封閉腔內的油溫。
并聯的節流閥是節流向控制擺缸的液動換向閥的油液，以減少沖擊。

shejiwushiyi

圖形打不開