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樓主: amwqjh

我被力搞暈了,問個郁悶的問題

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21#
發(fā)表于 2011-6-15 22:08:22 | 只看該作者
相對于電機本身來說,當轉(zhuǎn)速一定時,力矩是一定的,不管齒輪大與小,輸出力矩都是一樣的。+ g+ U  L& [8 Y' R" m) I; j0 \8 t4 h8 U
當用在齒輪齒條情況時,齒條離轉(zhuǎn)軸中心越近,作用在齒條上的力越大,反之越小。
3 f/ f# Q4 ]% W6 `4 s  G
22#
發(fā)表于 2011-6-16 10:56:25 | 只看該作者
佩服樓主,不知怎么混到“元帥”頭銜的。
23#
發(fā)表于 2011-6-16 12:21:52 | 只看該作者
扭距的大小跟從動輪的速比有關(guān)系的
24#
發(fā)表于 2011-6-16 13:45:41 | 只看該作者
各種解釋都有哦  看來真要去再翻書好好回爐了
25#
發(fā)表于 2011-6-16 16:04:58 | 只看該作者
回復 amwqjh 的帖子8 b! j4 t+ `: h' q

, n' {+ O: P" g) H/ E3 b時間有蠻久了!不知道樓主得到答案沒有。我在這里也算是回答一下吧!
' l) p6 j, \# M7 h- C# n應(yīng)該說,電機的軸上輸出的力矩與連接的齒輪的大小無關(guān),但是連接了另外一個齒輪之后就有力矩的差別了,這個比例就是傳動比的倒數(shù)。9 a$ ~* R' t1 J3 T/ x/ M
26#
發(fā)表于 2011-6-16 16:50:20 | 只看該作者
我越看越暈了,要回爐到初中去了啊
27#
發(fā)表于 2011-6-16 21:44:26 | 只看該作者
真希望機械社區(qū)能多一些高人就好,這么一個基礎(chǔ)的問題,還有三頁問答,哎。  轉(zhuǎn)矩只于輸出功率與轉(zhuǎn)速有關(guān)系(詳見材料力學),跟齒輪大小有什么關(guān)系呢,如果有減速機構(gòu),也只是跟傳動比有關(guān)系(其實還是轉(zhuǎn)速)。
28#
發(fā)表于 2011-6-20 16:41:48 | 只看該作者
扭矩=力乘以齒輪半徑   樓主吃藥
29#
發(fā)表于 2011-6-22 21:40:20 | 只看該作者
轉(zhuǎn)速越慢,扭矩越大
30#
發(fā)表于 2011-6-23 21:51:00 | 只看該作者
,還是齒輪直線小.輸入扭力大,還是齒輪直線小.輸入扭力大
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