有種發動機在研制中。特點有:
- C9 r4 g4 I4 u/ S1、 采用旋轉活塞,由作功介質直接推動軸而輸出扭矩; $ r% m% [; n! ~* `
2、 采用進氣壓縮、預燃、作功排氣三個定時連通的容腔來完成熱力循環,實現膨脹容積大于壓縮容積,提高效率; ) [1 e' S! A* }: a7 @2 F
3、 采用對稱結構,作功介質的徑向力相互平衡,軸的受力狀況接近電動機,結構比往復式簡單,材料也少;
5 X" U* e( B& M0 W4、 用進排氣口結構,省去了往復式的進排氣閥,噪音也降低了許多;
' v3 d& Y! ]; l e+ K) e5、 燃料可采用催化桶形燃燒,燃燒完全,排放好;
, Q* }) E/ P! s9 r7 @6、 可變進氣量、可變余隙容積,在發動機的各種工況,保證壓縮終點的溫度在最佳點上,發動機的運行經濟性提高了,排氣的NOX也少了;
* y8 g2 d( o( V- y' w% W4 a+ F" M7、 功率大的發動機可采用中空軸、加上離合器由兩臺以上的小功率發動機組成,根據工況可選擇部分或全部發動機運行,提高了發動機可靠性與經濟性,也可用于需要正反轉都要輸出扭矩的場合(如同軸雙螺旋漿);
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