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前幾天看了胡仁杰的帖子,3 w! w/ }& n( r- ?& w, b
由于不知道具體動作,只能把我以前做過的一個系統發給你看看。
1 k: D$ L& ?1 [" b- _/ w; Q不知道能不能幫助你,
# b D1 p( e" e- G, p
0 G" w5 ?" e1 n u* W0 N0 r+ D+ q具體思路是這樣的. _, F6 J+ w* g* A5 ?
你可以把氣路和電路是想成是一樣的。. G5 k0 \1 Z6 f% z, @$ d5 L
氣缸什么的就相當于電機8 q0 e8 {5 e/ S" [$ P' j
氣控閥相當于接觸器" F# L4 D5 m& x/ c% R& }: W
氣控閥的控制閥(機控閥)就相當于位置傳感器+輸出信號發生器4 e$ [. A5 Y' t7 X6 I+ P M
條件判定你可以采用計算機上的“于”“或”“非”邏輯控制,這些邏輯氣閥也不難找。除了延時動作閥做的少點。4 |* ?- ~% d q' i) _) M7 x
然后你就當電路控制來做吧。# p% I$ J; c3 f% [
: a3 L" L5 M# g" F j# j1 ^5 j" U5 K
這個系統能實現* ^, q! U t( Y T% ?
1、手動、自動切換9 y! A$ o" P- F+ p. y L' D" i- P) a
2、自動流程:雙手按啟動--氣缸2下--氣缸1延時下--到位后保壓延時--延時完成雙氣缸退回--結束。: N" v7 v% L# g# h$ K
9 S" U3 z. B1 d; J3 I) k補充說明:9 ^& H) }/ I9 c+ P4 C& ]0 h" Z3 q
1、自己隨便畫的圖,不太標準。
: V) _, ?5 {' j' I$ V2、實物上系統已經試驗過了,由于實際有點更改,不排除有個別氣路有問題。1 e5 H! T) Z; R' Z+ U
3、純氣動系統只適應簡單動作,動作太多造價會很高,氣路復雜,且不易維修。( T4 S+ [' v k& e4 @
4、這個系統是我剛開始學氣動的時候搞的,不足之處請批評指正,以免誤導他人。# }1 O, E' m3 V. ]& U
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