電氣零位和機械零位，請教

wsheng4029

    在機液伺服系統(tǒng)中（系統(tǒng)中存在伺服閥），電氣零位通常指傳感器的最小輸出，實際測試機電零位差時是不是應該調(diào)好電氣零位后直接測量輸出的差值？還是測出電氣零位數(shù)值后，再在已經(jīng)調(diào)好的機械零位上給出電氣零位的測量值（輸入電信號），然后測輸出的位移量（此種做法是不是應該理解為：目的是排除伺服閥零漂的影響？）？大家有沒有明確的示例給講解一下，謝謝。

貝貝

不太明白樓主的意思。既然是機液伺服系統(tǒng)，那就所有環(huán)節(jié)基本是機械的，不存在電的問題了呀。如果死電液伺服系統(tǒng)，一般是通過電來補償機械的零位偏差

wsheng4029

貝貝 發(fā)表于 2011-2-21 23:01
4 B  J; f- t9 \$ r不太明白樓主的意思。既然是機液伺服系統(tǒng)，那就所有環(huán)節(jié)基本是機械的，不存在電的問題了呀。如果死電液伺服 ...

  ~. |. l4 [3 P) `不好意思是敘述有誤，應該是電液位置伺服系統(tǒng)，類似于舵機，系統(tǒng)中有位置傳感器、伺服閥、機械零位鎖等。實際測量機電零位差時存在以下疑惑：先調(diào)好傳感器的電氣零位測出實際值A（閉環(huán)狀態(tài)，但伺服閥供電為零），再打到機械零位（機械零位鎖保證）顯示輸出值變化B，按我的理解是此時的輸出變化應該就是機電零位差；實際測量中有資料顯示B值應調(diào)0后再給傳感器以電信號A，此時輸出由0變化到另一值C，C即機電零位差。按第2中說法，再給傳感器輸入信號A的目的是不是為了消除伺服閥的影響呢？請貝貝老師指點。多謝！