我就是不服氣，為什么都說伺服閥要回廠維修？

ouyanghai

公司司服閥老出現問題，經我拆檢發現因油變質堵塞造成司服閥經常不受控制，拆下發現油太贓導致閥芯動作失靈，用WD40清洗后，安裝照樣使用，為什么你們都說非的要進廠維修呢，我維修后一樣使用，各性能都能達到使用要求，給公司節省不少費用，我認為認真拆檢維修不需要進廠維修。自己一樣能搞好。實際也沒什么東西，只不過安裝要求高。要細心，不能損壞彈簧的拉力。密封不要損壞。

seate

一看就是個不服輸的
5 n8 e: f/ K7 ~5 |5 m4 B老手

魚化龍

我覺得主要有幾點：
# q& m* v: _! U" t; ~) [1、伺服閥的價格貴，不像一般的普通電磁閥，拆拆好玩的，反正弄壞了關系也不大，便宜嘛。
2、伺服閥一般安裝在精度要求較高，控制關鍵的環節，所以要保證閥非常高的可靠性。非專業維修這點應該很難做到。
2 g; l1 z1 c7 n, c% U3、性能測試，需要試驗臺。一般的公司應該不具備這玩意。不可能讓你裝機去試，那機器還得運行，生產還得繼續。
- K6 t  Z% R2 D. G仁兄能把貴公司的伺服閥維修好，要學習你的動手能力。呵呵。

小蝦1111

我也維修過。只不過有一半無法修復。都是閥芯卡死。由于該閥精度很高。一不小心就把閥弄壞。一般我用航空煤油清洗。

zw1967

你是開環使用吧！閉環使用要求高的多。不是說不能自己修，而是說一般不具備維修，測試條件。自己維修代價太大。

zw1967

從你的使用情況看，你的油不符合伺服系統要求。

靜悟緣

只有自己真正動過才知道難易（不排除技術本身）。沒動過只是聽說不能修永遠都不會。

小蝦1111

伺服閥一般就是油液過臟，造成閥芯卡死。我單位的伺服閥油液過濾精度在NAS1638 5~6 級，閥很容易卡死。
如果在拆開閥芯兩側擋板，用自行車輻條旋入閥芯，再捅閥芯，就有可能用力過大造成反饋桿變彎。閥芯無法在中位。伺服閥基本上就玩完。

Engineer0119

要求精度不高的可以自己拆檢一下，在閥芯等沒有損傷的情況下。如果要求反饋和響應精度要求高的，自己維修后很可能達不到要求。

ouyanghai

通過大家的討論一致同意，伺服閥可以拆檢 維修，不像商家所說的，回廠維修，希望有技術含量的維修人員自行維修。技術不高，拆壞不要找我。我有聲明是有技術含量的人員，比如我這樣的，呵呵。