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缸筒為何會(huì)開裂

[復(fù)制鏈接]
21#
發(fā)表于 2011-1-20 18:00:29 | 只看該作者
金話筒 發(fā)表于 2011-1-18 23:21
3 o% ~* ]  J- m* @' {感覺是多種原因造成的,一般這么粗的油缸都是用無縫管做的,45#鋼和27siMn用的多。看到橫向縱向都有裂紋,主 ...
- z, W9 {6 C4 z4 m& Z
還沒有告訴我是誰家的產(chǎn)品,多少T的機(jī)子,為啥要用16Mpa?
22#
發(fā)表于 2011-1-23 21:04:08 | 只看該作者
聯(lián)創(chuàng) 發(fā)表于 2011-1-20 16:59 6 @! w* |, D4 I1 ^' o
感謝各位,問題已基本找到癥結(jié)! L% ]1 i  F# ]- R2 J
1:缸體經(jīng)檢測有問題
# e: U% C) v( L2:液壓站在生產(chǎn)初始階段油缸無
6 y! G" V# E8 b" O
怎么能把安全閥拆了呢,這是大忌呀
23#
發(fā)表于 2011-1-25 20:57:33 | 只看該作者
安全閥不要插的,這樣會(huì)帶來新的安全隱患,建議你還是按照載荷的情況去計(jì)算出油缸的出力和系統(tǒng)的壓力,按照系統(tǒng)的壓力設(shè)計(jì)好安全閥的范圍,再選擇合理的安全系數(shù)選擇合理的鋼管,做出油缸,應(yīng)該就沒什么問題了吧!
24#
發(fā)表于 2011-1-27 09:24:46 | 只看該作者
我個(gè)人認(rèn)為 只是油缸缸筒的問題,我是這樣考慮的:不關(guān)系統(tǒng)多大壓力 油管壁厚不會(huì)有缸筒厚吧,而油管并沒有出現(xiàn)問題,并且管接頭都沒有出現(xiàn)斷裂,也就是它們能承受這個(gè)壓力

點(diǎn)評

說的對,我不應(yīng)該拿油管和缸筒壁厚說比,我的想法是那樣的  發(fā)表于 2011-1-27 11:11
你的理解是錯(cuò)誤的,你自己可以看看 液壓軟管同樣的壓力,通徑粗細(xì)不一樣,壁厚和鋼絲層就不一樣,這有一個(gè)受力面積的問題。  發(fā)表于 2011-1-27 11:00
25#
發(fā)表于 2011-1-30 14:29:01 | 只看該作者
不應(yīng)該去掉安全閥,再就是缸筒原材料有缺陷吧,比如裂紋等缺陷,在瞬間系統(tǒng)產(chǎn)生壓力沖擊時(shí)致使缸筒破裂。
26#
發(fā)表于 2011-2-2 09:59:05 | 只看該作者
要是缸的設(shè)計(jì)和材料沒問題,有可能是沖擊造成的,如果有條件可以檢測缸的左右兩腔的壓力狀況
27#
發(fā)表于 2011-2-3 12:20:20 | 只看該作者
應(yīng)該是鋼筒質(zhì)量問題...  你的有油缸是不是承受了偏力啊~~
28#
發(fā)表于 2011-2-3 21:14:40 | 只看該作者
疲勞,負(fù)載沖擊大,泄壓閥未能及時(shí)把壓力排放出去。
29#
發(fā)表于 2011-2-5 22:37:10 | 只看該作者
我感覺應(yīng)該是你的溢流閥除了問題!
30#
發(fā)表于 2011-2-7 19:13:47 | 只看該作者
難道這缸筒材料不是用無縫鋼管加工而成的嗎?16MPa的壓力應(yīng)該不會(huì)有問題的啊
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