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世間的蕓蕓眾生，絕大多數人注定是要度過平凡一生的。大多數的工程師們也是在日復一日、單調而枯燥的歲月中結束他們的職業生涯，這當中當然包括平凡的我，這是確定無疑的。ffice ffice" /> 8 s" h8 a$ ~: ~/ g, ] k
人在20歲，有無限的激情。在30歲，可能有無限的向往。在40歲，我遇到的許多人，更愿意講年輕時的無敵和神勇。 8 N; z' o8 i% U/ m- n
常想起我們的高中時代，一幫男生曾每人許過一個愿，今生要做的一件事，我那件事應該算是一件小事，當年有人笑，它現在還在，沒有完成。當年曾說過，作完它，就退休，無論多年輕。 8 |+ e: D, _! m
討論一個大跨度的重載結構時，我隨手翻著各種時期經典的結構圖冊，翻到1883年竣工的布魯克林大橋，它是一座4懸索的鋼箱梁結構橋，橫跨東河，用于連接布魯克林和曼哈頓。多次走過這座橋，沒什么感覺，覺得它的壯觀，還是后來在馮小剛的電視劇里。以前說到大橋，我更喜歡金門大橋，喜歡它的氣勢，喜歡周圍海濱的景致。 ! N X/ r: r8 r5 j# ?
可再細想，布魯克林大橋屹立半個世紀以后，才有的金門大橋。那時，蒸汽鉚釘槍剛誕生不久。看著那個時期繪制的箱型結構，感觸良多。要知道，那時沒有汽車，這座設計用于馬車通行的大橋，它的設計者，一定想不到今天的景象。 ( w) ?* k# n* P, J2 Y
我的一個哥們問我：“假如要你設計這座橋，會怎么樣？”
1 f. Z+ U4 j; ~% ]1 f“你說的是今天嗎？”我問他。
/ O$ F* N, r J# C! X: z! ^: b“不，不，我說的是當時，拿掉現在的設計方式和經驗。”他說。 $ i# I8 F" H% V2 n1 z: ^8 q
“拋開現代的東西，假如是在當年，我可能還真的不行。”我說。 3 i0 J* R" \" u) F) C- p! E. u
要知道，那時，沒有精確的受力計算，沒有詳細的材料分析，熱鉚連接是經驗性的東西。在世界上根本就沒有的概念上作一件事，要有極高的天賦，卓越的靈感和瞬間的靈光一現，不能想像當年的情景。 U$ j! [. ]9 J, k
今天，我們許多人已經沒有這種勇氣了。
: t4 g, Q1 @! u. w$ ^/ `9 n0 P在我看來，自以為神勇的、知道萬事的我們，只不過就是蕓蕓眾生中的一些平庸者罷了。 | 
發表于 2006-11-13 09:31:00
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發表于 2006-11-13 19:38:50
