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驅動風機的二級電機軸承6317 運行時保持架碎裂
# b; ]) I$ F: u現場狀況如下:; v; v3 j5 x( ~
電機型號:Y355M2-2 (貝得牌電機)6 g* u; b4 ]. V2 Q& t
電機轉速:2983rpm% S# x1 E& f( H
潤滑脂:新征牌3#通用鋰基潤滑脂(該潤滑脂包裝上表明該潤滑脂為適用于裝載機、挖掘機、推土機等機械的耐磨高載潤滑脂)9 p+ H6 a3 c. j5 n, t
軸承安裝于水平軸,內圈旋轉* P# L3 G8 K/ z! `1 [* `* ?
軸承運行時間:10天左右 為第一次失效
; I+ Z9 b |8 P2 G5 K/ B5 E8 |3 z軸承工作溫度:60℃
0 I( c$ d3 \( h( \% K$ t該軸承為電機定位端軸承
4 T5 f/ L; w9 c* T, Q# c" W! S1 {問題描述:, p) j1 X9 z& R- Z" H( f/ J) ^
該軸承保持架碎裂,部分保持架碎裂后進入滾道,被碾壓為片狀;
+ i# P" f$ k) I軸承內圈已高溫(已經變為黑色),且有嚴重的變形。軸承寬度應該為41mm,但是該內圈寬度最寬處已經變為50.30mm。! L2 W4 C ~/ {& g0 a% H
內圈兩側分別與軸肩和鎖緊螺母接觸的面均有較嚴重的磨損,尤其是內圈與鎖緊螺母接觸面,且二者之間存在寬約1mm,長大概為四分之一圓周的縫隙。5 B- w" D- M2 w; U
內圈滾道上有嚴重的粘著磨損 ,且不均勻分布,變形越為嚴重的區域粘著磨損也越嚴重。
6 h. F: x: W& s M4 R軸承外圈兩側和外壁均有較嚴重的高溫痕跡(已經變為藍色)和摩擦痕跡。
# K* Z! ~: E3 P& b外圈滾道不均勻分布有嚴重的碎屑壓痕;7 k0 p/ K5 u- _5 z: \
滾動體表面有碎屑壓痕和嚴重磨痕;. H' S9 P0 L* V2 z' l% a. M
另外,軸向定位外圈的壓片內孔(與電機漆包線靠近的一側)有嚴重的磨損,且產生了大量細密的粉末狀碎屑7 D3 N9 N d& s7 C) \
請問:是什么原因導致軸承內圈發生如此大的變形??
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