老外發來的三級導柱散件，說是研磨裝配，有疑，高手急救！

郭山

請高手說明配合關系，中筒和小筒變徑段為什么那么長？裝配公差？加工方法？工況平穩，偏負載較少，現用設備每天升降1500次，一年300工作日，用到8年沒問題。
如果國產的同結構壽命如何？有可解決的朋友，可直接聯系，在上海，15202163871

害怕伏櫪

看起來金色套圈真空鍍上了氮化鈦，缸筒應該氮化處理過。

老鄭bj

如果沒有負重，用十年都沒問題，帶上負重，那就不好說了。
黃色的零件應該是銅，銅的質地軟，合金銅還有自潤滑性。

郭山

感謝兩位大俠指點，老外說是研磨，是在磨床上加工嗎，滑配和緊配公差多少？

郭山

圖上中柱的變徑段和活塞套是緊配的嗎？為什么留那么長？

mixin0756

郭山 發表于 2011-1-11 18:41
圖上中柱的變徑段和活塞套是緊配的嗎？為什么留那么長？

變徑部分為導柱伸出最長部分，留長是為了伸出部分的穩定，這里應該有個限位環。

成形極限

圖中右邊的小法蘭襯套可能畫得不對，怎么到小筒中去了呢？

冷水黃金

害怕伏櫪 發表于 2011-1-11 17:55
看起來金色套圈真空鍍上了氮化鈦，缸筒應該氮化處理過。

TiN多用于切削或磨損場合，這個地方應該是作滑動軸承使用，估計是青銅。

害怕伏櫪

郭山 發表于 2011-1-11 18:40
感謝兩位大俠指點，老外說是研磨，是在磨床上加工嗎，滑配和緊配公差多少？

關于“研磨”一詞，在別的帖子里社友有過交流。
如果按大陸傳統，這個詞有嚴格含義，指的是用金屬或其它非磨料材料制作的研具，附著油性磨粒去除工件表層的工藝。
但近年因華人世界的交往，已將這個“研磨”的含義，擴展到使用所有用磨料的場合。
如樓主所示圖片，應當只是外圓磨床磨、內孔行磨的樣子，并非經過嚴格意義的研磨。
至于滑配和緊配，也是古老的說法。在基孔制配合里，大致滑配應當是指精度等級在9級以上的f/H，而緊配為n/H這樣的配合。

害怕伏櫪

冷水黃金 發表于 2011-1-11 21:59
TiN多用于切削或磨損場合，這個地方應該是作滑動軸承使用，估計是青銅。

青銅而有黃金色澤，應當是哪種牌號？