這個雙車翻車機液壓系統原理講解，正確嗎？

huahua22 · 發表于 2011-1-10 15:56:08

下載的一篇論文（附件里有），總感覺這個液壓系統原理部分講解的有問題，大家幫忙看下，是不是哦！（幫忙看下這個液壓系統原理講解粉紅色部分是不是有問題？！）
圖2液壓原理圖省略了油箱主回路和壓車機構油路，是4套壓車機構液壓系統中的1套。采用差動控制回路實現壓車快進；采用節流閥調速避免壓車沖擊；采用組合缸補償車皮彈簧復位位移；采用順序閥實現回路的順序動作。系統工作原理如下。
1)壓車
壓車時，電磁鐵YHB通電，二位四通換向閥處于圖2所示右位，經設定壓力為4 MPa的工作油分3路進入壓車缸：①經順序單向閥6進入液壓缸上腔；②經單向閥1．2、1．3進入液壓缸下腔；③由于插裝閥4控制蓋板內梭閥兩控制油口X、Z1均接回油路，插裝閥4上腔通低壓油，閥口開啟；同時方向閥2上腔通經單向閥1．1、1．2過來的高壓油，方向閥閥口關閉。此時一路壓力油經插裝閥4進入液壓缸無桿腔。（插裝閥怎么通向無桿腔了？都沒有看到油路連接）由于無桿腔受壓面積大于有桿腔，構成2個壓差缸，且高壓油因方向閥2閥口關閉無法卸壓。此時，下腔活塞桿下行壓車，壓到位后壓力達到平衡，壓車停止。上腔活塞桿上行，由于順序單向閥的背壓作用，上腔壓力上升，當壓力達到上下平衡后，上腔活塞桿停止動作。

huahua22 · 發表于 2011-1-10 19:35:33

我的理解是這樣的，把上面那個圖片改成這個圖片（且原理說明如下）：
（1）壓車時：電磁鐵YHB通電，二位四通換向閥處于圖2所示右位，經設定壓力為4 MPa的工作油分3路
進入壓車缸：①經順序單向閥6進入液壓缸上腔；②經單向閥1．2、1．5進入液壓缸下腔；③由于插裝閥4
控制蓋板內梭閥兩控制油口X接回油路，Z1接單向閥1.4（單向閥1.4截止），插裝閥4上腔通低壓油，閥口開啟；同時方向閥2上腔通經單閥1．2過來的高壓油，方向閥閥口關閉。此時一路壓力油經插裝閥4進入液壓缸無桿腔。

浪漫滿屋 · 發表于 2011-1-10 20:03:49

先下載下來看看，也學習學習

huahua22 · 發表于 2011-1-11 16:05:41

本帖最后由 huahua22 于 2011-1-11 05:06 編輯

對于這個壓車機構還有這樣一個油缸：這個油缸的參數是什么意思？
還有一個問題，壓車機構液壓系統的最大壓力要達到多少？
誰知道請講解一下哦！謝謝啦！O(∩_∩)O~
看過這個系統原理的請討論一下哦！大家共同進步！

血草 · 發表于 2011-6-21 21:43:00

很想下載學習一下........。

ZYL1979419 · 發表于 2011-6-22 15:15:06

很想下載學習一下........。

nengdou83 · 發表于 2011-7-1 15:00:41

正在學習液壓不太明白

堂吉訶德 · 發表于 2011-8-2 11:38:16

是的，樓主的改動是正確的，油缸的結構我也想知道。

無人問津 · 發表于 2012-7-20 20:53:21

好像這樣講有點問題。歡迎交流技術。QQ2310894589

TXiaoQ · 發表于 2012-7-21 10:35:25

菜鳥學習中

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