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樓主: 恁老廝

臺灣中部地區機械產業介紹

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41#
 樓主| 發表于 2011-1-6 23:27:29 | 只看該作者
本帖最后由 恁老廝 于 2011-1-6 23:33 編輯

回復 李琳 的帖子

我所知就一家大廠"中鋼",因這邊材料不會讓使用者產生困擾,所以我們最終端用戶不會去注意供應廠
我不是採購,一般民生工業金屬制品廠無研究化驗設備,我的經驗是內地所購棒/管/薄板材尺寸不均,一張3mm厚鈑材兩邊可差到近0.5mm,不知如何使用在產品上
42#
發表于 2011-1-6 23:34:29 | 只看該作者
回復 老腰 的帖子

企業有一定的問題,但主要問題還是ZF的監管不力,可以說根本沒有監管,任何人都可以做材料,不光是金屬,連非金屬也是如此,國產材料根本不能使!所有材料光評肉眼根本是無法判別的,只有到了最后的處理工序才發現問題的嚴重,可沒有辦法,在國內就是這樣。以次充好!
43#
發表于 2011-1-7 01:30:25 | 只看該作者
bfkt 發表于 2011-1-6 23:34
回復 老腰 的帖子

企業有一定的問題,但主要問題還是ZF的監管不力,可以說根本沒有監管,任何人都可以做材 ...

ZF的監管不力?ZF既是栽判員又是運動員,如何監管?

點評

說的關鍵了,國企!!  發表于 2011-2-23 13:36
44#
發表于 2011-1-7 23:10:10 | 只看該作者
謝過LZ的回復,我想當大家都能用專業的準來采購產品的話,那些想渾水摸魚的主絕對無法生存。還有我講的測試是用整機做疲勞壽命測試,只要能做出樣機,就可做測試(手工做測試)
45#
 樓主| 發表于 2011-1-8 00:23:33 | 只看該作者
回復 李琳 的帖子

民企簡單的民生用品利潤低,品項繁多,成本無法負擔全面測試,在深圳打工搞過的多種制品如衛浴五金/金屬家俱都是很低階生產技術,嬰兒車安全要求較高就需做耐久/認證,沙灘/卡丁車多直接路試
46#
發表于 2011-1-8 10:24:43 | 只看該作者
呵呵。長見識了。。。
47#
發表于 2011-1-8 11:45:40 | 只看該作者
臺灣同胞,呵呵
48#
發表于 2011-1-9 17:51:21 | 只看該作者
心動不如行動,所有的事情都是從小做起,
49#
發表于 2011-1-10 14:18:23 | 只看該作者
怎么看著跟西三旗那邊的加工坊差不多啊~
50#
 樓主| 發表于 2011-1-10 17:26:48 | 只看該作者
剛舉辦的像真噴射航模賽落幕,高端的玩家從直升機漸轉往燃油噴射機,中午看電視新聞訪參賽選手,造價有60萬(約13RMB)90萬臺幣
下圖;騎摩托車也能玩飛機(車牌不像臺灣)

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