亮騷一下本人親自調(diào)試的車床切斷終極之作

圣無敵

追風(fēng)傳說 發(fā)表于 2011-1-17 02:22
不允許有殘留黑皮，因?yàn)楹罄m(xù)加工需要滾齒，后黑皮會(huì)對(duì)滾齒機(jī)造成不可預(yù)計(jì)的傷害。至于同心度一次裝加 ...

" G$ Q% ~) R( t8 A. \首先棒材同心度要在0。5以內(nèi)就很難，
直徑越大越長(zhǎng)要靠夾具來糾正也是比較麻煩，
3 a+ e& W. S! W9 z. m  o所以通常是采用鋸片割斷進(jìn)行加工。
. t& ?2 s6 @2 V  ?; y- H' v6 w& R
樓主的夾具應(yīng)該挺不錯(cuò)的，
不知棒料長(zhǎng)度為多少？
夾裝時(shí)機(jī)床后面的輔助送料架是啥的結(jié)構(gòu)，
讓俺們學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)。。。

最好來幾第夾具和輔助送料架的照片，
/ Y5 L6 ^, b6 V- z7 y) j: O7 Y因?yàn)橐ＷC這個(gè)才是重點(diǎn)

哦如圖

:dizzy::dizzy:一點(diǎn)都不詳細(xì)

追風(fēng)傳說

圣無敵 發(fā)表于 2011-1-17 13:33
首先棒材同心度要在0。5以內(nèi)就很難，
直徑越大越長(zhǎng)要靠夾具來糾正也是比較麻煩，
$ C- y$ n3 k1 H: ~所以通常是采用鋸片割 ...

     我一直不明白你所說的棒材的同心度指的是什么，是棒材的真圓度誤差超過0.5MM？還是指材料在一定距離下的直線度？材料大概就600毫米到800毫米不等，保持一個(gè)合理的重量視乎材料的直徑而定度，幾百毫米長(zhǎng)材料完全在主軸里面，所以后面也沒有送料機(jī)構(gòu)，全部在前面拉料的，前面那幾個(gè)帖子已經(jīng)有視頻了。至于材料和夾具的同心度，液壓卡盤想把材料夾歪也有點(diǎn)困難吧？材料和主軸裝夾同心是必然的，切削時(shí)主軸MAX轉(zhuǎn)速要去到兩千多轉(zhuǎn)的，不同心的話震到地動(dòng)山搖阿。

圣無敵

果然是液壓卡盤，棒材大概就600毫米到800毫米不等用液壓卡盤同心度還是比較可行的。。。
3 y, }; K* y- h  j+ k棒料與主軸通孔直徑差不多時(shí)可接放入，
" D, `7 n1 _: ]! t% ^; U$ [' b7 c棒料與主軸通孔直徑小太多時(shí)應(yīng)該在棒料尾部加個(gè)套。。。

追風(fēng)傳說

圣無敵 發(fā)表于 2011-1-24 14:49
果然是液壓卡盤，棒材大概就600毫米到800毫米不等用液壓卡盤同心度還是比較可行的。。。
1 ]( t* r- S0 m) l  O棒料與主軸通孔直 ...

% }) |0 R( r% [( D6 C/ p如果是小直徑的材料直接在后面用重錘推出來就行了，以前我一直都是這樣干的。現(xiàn)在升級(jí)了，有自動(dòng)送料架，做完一根材料自動(dòng)退走料頭自動(dòng)換根新料上去。，

星震wxs5971

樓主介紹下切斷時(shí)的走刀量和轉(zhuǎn)速唄....

張撥叉

高興，不如在具體一些，大家分享下

張撥叉

樓主方便的話，把這把切刀的立體圖片傳給我，我也想做一把，

sxhcsq

謝謝分享了，

廈門上廈不銹鋼

神馬都是浮云、LZ功力確實(shí)深厚，不過俺還是看不是很懂