亮騷一下本人親自調(diào)試的車床切斷終極之作

hjwyyj

紅雙喜重金屬超標哦，少抽點！！

轉(zhuǎn)彎

請教下：是用切槽循環(huán)加工切斷的嗎？
這種加工工藝適合批量加工嗎？
刀具壽命怎樣啊？

sjkabc

呵呵，不稀奇~我見識過，45鋼一刀切，厚度6，外徑72，液壓彈簧夾和數(shù)控車，油冷。不過我承認樓主的刀子有點牛，我看到的是全套用KYOCERA的刀具，樓主拿個國產(chǎn)的刀子也可以干的出，佩服

追風傳說

sjkabc 發(fā)表于 2010-12-26 19:52
呵呵，不稀奇~我見識過，45鋼一刀切，厚度6，外徑72，液壓彈簧夾和數(shù)控車，油冷。不過我承認樓主的刀子有點 ...

9 ~6 w1 a' ~! X0 n    你應(yīng)該見過，你工作接觸的的都是高端機加工廠。不過我的刀具可不是一般的便宜，刀桿是130塊訂做的，刀片兩頭使用38塊一片。

    說起機床，什么油冷、彈簧夾頭之類的都很難在大機床上看見了。這個65毫米的彈簧夾頭一個就要接近一千快。

    在這里補上加工的視頻吧，這是很早之前拍攝的，當時切斷的是40毫米左右的零件吧。
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我的夢想

樓主有圖有真像的發(fā)帖風氣值得大家學習        我也是干數(shù)控車的    這種方法也用過     干這類零件還有一種方法也比較方便 ：就是先一夾一頂    車出外圓一定的長度（這個長度是N個“ 零件長度+切斷刀的寬度”）   然后只要夾住伸出足夠長度切斷    自動送料 切斷 再自動送料 切斷。。。  這樣可以省去很多次外圓車刀換切斷刀的時間

追風傳說

我的夢想 發(fā)表于 2010-12-26 20:37
4 x  ^3 g8 t+ E* i' Z( k2 O樓主有圖有真像的發(fā)帖風氣值得大家學習        我也是干數(shù)控車的    這種方法也用過     干這類零件還有 ...

; ?( X3 p8 ^5 N9 Y8 R6 ?: a    這樣的方法一般是材料直徑不保，才車一刀外圓吧，因為用彈簧夾頭直徑超差0.5以上幾乎就無法裝夾了。就算
+ F( e& E# n, q' i5 n) G& T
( t( w+ N7 P- O      你車了外圓，還不是一樣要換外圓刀倒角平端面，順手就把外圓切了。

歐陽青松

您為什么不用鍛軋毛坯哪

王何氏

這個有什么難度，干２年的車工都可以達到。刀具６塊錢

王何氏

我們切斷１毫米的零件

我的夢想

回復(fù) 追風傳說 的帖子

% e1 _; V  p% T    一般我們不是加工大批量的零件都是買棒料的      我所說的是另一種加工方法，最后一次性平端面的