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樓主: 旺旺貍

關于社區建設模式的一種設想

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31#
發表于 2010-12-29 06:32:12 | 只看該作者
歐洲有個RS 同米思米一樣是什么都有,比米思米都全。
32#
發表于 2010-12-30 09:52:58 | 只看該作者
能否歸納一下,有幾種觀點,有多少人支持,能否做個投票貼,體現一下網上民意。
33#
發表于 2011-1-1 21:48:16 | 只看該作者
回復 旺旺貍 的帖子% w5 i: P2 r, E$ o
9 d. _3 ?. J, J
和其它采購渠道比起來,米斯米的供貨價格很貴嗎?6 r7 B! H% H$ i
34#
 樓主| 發表于 2011-1-1 22:02:03 | 只看該作者
也不是相當的貴,如果對于常用這些非標準的標準件的公司來講,他的價格還是合理的,因為供貨及時,質量保證的很好。而且他們對老客戶有很多優惠活動——促銷打折。
35#
 樓主| 發表于 2011-1-2 12:46:31 | 只看該作者
回復 老鷹 的帖子$ U4 r3 \# S! W
3 f" H# g1 c0 S' |/ B
他們網站上資料上每款產品都有相應的價格……
36#
發表于 2011-1-2 14:49:31 | 只看該作者
回復 旺旺貍 的帖子
  w! O+ ]2 T7 M4 t7 _5 G- o% c! s( S1 Y
假如社區也做,和米斯米相比能有什么優勢呢?他們的物流做得怎么樣,售后服務做得如何?
4 |+ A- L' J  B/ D$ E
37#
發表于 2011-1-2 15:12:44 | 只看該作者
米思米學的是德國的霍夫曼 這個沒得說
+ a1 o2 b8 s- k$ ]- i但社區提米思米模式為什么?! k- r/ }" H3 c5 f
或為什么不研究下霍夫曼呢?

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參與人數 1威望 +10 收起 理由
老鷹 + 10 霍夫曼,請大俠對這個模式詳細介紹一下!謝.

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38#
發表于 2011-1-2 15:17:21 | 只看該作者
回復 My大山 的帖子
$ V; y" X4 m/ k& G/ _
1 X3 J$ d6 U3 N, |7 `http://www.beyon.com.cn/intro.htm* |+ |9 C6 @8 O. B, Q4 n2 U

' P: W' F8 E% y4 M7 ]2 P5 ]5 ^
霍夫曼集團(HOFFMANN GROUP)是世界著名的優質工具生產商和系統集成商,在歐洲名列第一。
. ]  P" i, k; v$ ~集團可提供多達40000種世界最高品質的產品,包括工具、刀具、夾具及機床附件、量具、磨具、儀器儀表、工位裝備、工廠化學品及車間輔助用品等,可以滿足汽車、電力、電子、電器、化工、石油、鋼鐵、能源、航空航天、設備及通用機械制造等眾多行業的大多數制造和維修需求。
霍夫曼集團管理層
除了生產著名的GARANT和HOLEX系列產品外,集團還可提供來自全球的500家頂級制造商的精品。十余種語言版本、千余頁面、詳列40000余種產品、每年一次充實更新的樣本及時反映了世界工具行業的最新進展,是工程師案頭的權威工具書,堪稱世界工具“圣經”。                  
                     第一流的科技造就了第一流的產品,集團的產品均是在極為嚴格的質量控制下生產的,霍夫曼集團在業界率先通過ISO9001質量體系認證,還通過了德國汽車工業協會的VDA6.2和VDA6.4認證。+ \7 A; N0 F0 G9 ?* D, o0 a
集團以其第一流的服務區別于其它競爭者。資金雄厚、庫存充足、供貨迅速快捷是集團提供優質服務的保證。通過著名的德國技術認證機構TüV苛刻、動態地檢測確認:霍夫曼集團對其樣本所列的40000余種產品的即期供貨能力超過了99%。這是迄今為止世界上唯一通過了此項認證的企業。在德國,所有貨品均可保證在24小時內交到客戶案頭。1 v, C8 r, }* e4 g1 _0 z
                      集團的優質服務還體現在其遍布各地的咨詢工程師網絡,數以千計的技術專家和工程師隨時在現場為客戶提供最權威的技術指導。. h, ~. ^- p& A7 z  B: O
                    根據德國權威技術雜志FERTIGUNG的統計資料,霍夫曼集團的GARANT系列切削工具去年在歐洲切削工具銷售排行榜上位居第四,僅次于SANDVIK、KENNAMETAL和GUHRING。憑借集團超凡的實力,霍夫曼服務于全球超過14萬家企業,包括許多聞名遐邇的著名企業,如ADAC, American Standard, Audi, Bosch, Braun, BMW, Gillette,DaimlerChrysler, Degussa, Heidelberger Druckmaschinen, Knorr-Bremse,Liebherr, MAN-Roland, Mannesmann, Porsche, RWE-Konzern, Siemens, Urban,VW, Zeiss。! {+ c; \5 v, X; S

9 m; f7 i: A" Y9 U0 P) w% J
39#
發表于 2011-1-2 15:50:35 | 只看該作者
回復 My大山 的帖子
& \6 v; |; s( Q, z9 U0 a6 P$ g- _, z
德國霍夫曼(Hoffmann)集團
% {; w& p4 E6 z: ~4 o5 J' N' R1 x# N7 m) S% Q5 V
在中國有分公司或辦事處嗎?
! ~* R, C5 ^. e
40#
 樓主| 發表于 2011-1-2 19:18:47 | 只看該作者
本帖最后由 旺旺貍 于 2011-1-2 19:23 編輯 ) p5 k( i/ e* B, C

* A8 i- F6 ~: e3 Q2 S6 Q7 j& w回復 老鷹 的帖子1 _1 D# ]* i4 j' W6 g* R4 r; B8 y5 I
& }! w) V. u. {9 e$ Y1 D3 t' S
米沒有自己主控的物流,從上海為倉儲中心散開,利用的是各種已有的快遞、物流服務,不過正因為其起步早,擁有了大量客戶(多為非標自動化和模具行業),當然也有許多想我們一樣的公司(自己做治具給自己用)。+ O0 L" B! N+ y+ f* C5 I
正因為米的產品為非標自動化中的“標準件”,質量管控的很好,可以說沒有什么售后服務之需。5 F" a4 Z; U3 ~) o; z! T4 E
我開題的意思并不是說要做成另一個米思米,而是以其為模式參考,怎么樣才能整合社區的資源——目的是想讓中國的企業(或者說是工程師)更好的利用這種資源。
9 l- n( A8 H% u2 u3 V- y% m
& E# I% F1 t' U4 }4 O
$ a5 ^& i* |7 p

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