站在橋上的自信

桃花島

剛參加工作時，從工程部隊轉業的副總講過一個真實的故事：有一年的雨季，在西北的某地，山洪沖垮了工程運輸鐵路專線的一座山間路橋。大量物資需要轉運，為了搶奪時間，只能就地取材尋求待用材料修復路橋。時任總指揮的工程團團長，指揮大家有選擇的砍伐樹木、搜集藤條，并親自確認每一根木桿、每一根藤條。在大家的齊心努力下，一座由木桿+藤條結構的路橋上終于鋪好了鐵軌。望著這特別的路基，火車司機就是不敢開車上去。團長鼓勵司機：“速度8公里，不必害怕，保證安全”。只見團長快步走到一百多米長、最高處近三十米的路橋中間，揮手示意司機通過。在大家提心吊膽的注目中，火車緩緩的通過了……。

若干年過去了，總是想起那個故事。可始終也沒有找到那種自信的感覺，每一個項目在最后的一個數據出來之前，那顆心總是懸著……

還做讀書狼

這要多大的自信啊？我們總是缺乏自信！

wrzshud

呵呵  那種自信 恐怕當時心里也是打鼓吧     那是逼急了沒辦法    叫“勇”

xtw77wh

這是一種責任...............干不好就成仁!!!

小蝦1111

其實。團長也沒有自信。但是不完成任務就叫你沒有自信。

悅然

太驚險了，怎么像看好萊塢驚險電影！

見習生小王

那本電影名叫“桂河大橋”。

奕樊居士

這是一種責任
5 [* v- ?5 S0 r% B/ q7 ^8 X更是一種自信
這需要磨練的
這也是一種能力的體現
! Y' \( q, I7 k  w+ ?( i對專業的了解和熟悉的結果
贊美——團長

leftwall

因為是軍人因為技術過硬還是因為兩者兼而有之？
想想現在的豆腐雜工程的材料啊即使是對自己的技術有信心，還敢不敢站上去——功勞是領導的，性命是自己的，估計只能用行政手段強制命令了

無能

估計是桁架橋，藤條只能當拉桿，做下弦或斜腹降桿。
只能堅信科學的人才能有這種自信，因為橋不可能垮，橋如果垮了，就表明“邏輯”是不可靠的，如果邏輯都不可靠，那就沒有什么是可靠的了。
  u5 D/ y6 x- s/ s( A就像一座將垮的拱橋，如果汽車慢速通過，會把橋壓垮，但根據計算，汽車以高與某一速度通過時反而沒事。
$ q1 V- O: V: r5 P自信心要強大，就必須要有反復的試驗做支撐，沒有試驗，心理自然會害怕。我很少看到做技術的公司有試驗室，而試驗是培養強大工程師的必經之路。沒有試驗，設計的東西再多，也會感覺像夢樣輕浮。
試驗，加上西方科學的方法論，即“純粹對量的描寫”，簡單說是數學，這就是現代科學的全部，技術當然也包括在其中。