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定差溢流閥的結(jié)構(gòu)?

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1#
發(fā)表于 2010-12-20 19:17:43 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
誰知道定差溢流閥的結(jié)構(gòu)?如下圖所示,是一個(gè)負(fù)載敏感多路換向的系統(tǒng)圖,10為定差溢流閥,這個(gè)閥的結(jié)構(gòu)誰知道?謝謝?。。。?/td>

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2#
發(fā)表于 2010-12-20 19:45:56 | 只看該作者
能不能參照定差減壓閥?
3#
 樓主| 發(fā)表于 2010-12-20 20:06:30 | 只看該作者
本帖最后由 huahua22 于 2010-12-20 09:07 編輯
' d! T( F8 z& `+ l9 r. v7 _6 h
弱水 發(fā)表于 2010-12-20 08:45
. p, P  G/ e6 l7 b7 [7 ^! a能不能參照定差減壓閥?

  R' a2 w4 @( h7 Y5 r$ e  Q* b0 C( b$ o/ `0 x
恩,我也是這樣想的!呵呵,有的說定差溢流閥就是定差減壓閥,為什么會有這么多種說法?不太清楚!

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4#
 樓主| 發(fā)表于 2010-12-22 15:06:22 | 只看該作者
誰了解這方面的知識,請討論一下哦!謝謝!定差溢流閥的話,個(gè)人感覺上面這個(gè)定差減壓閥的原理結(jié)構(gòu)不能用。P2直接流回郵箱,那么閥芯上強(qiáng)一直沒有液壓油,所以也不能用P1*A1=P2*A2+KX(A1=A2)這個(gè)公式。
5#
 樓主| 發(fā)表于 2010-12-22 15:06:40 | 只看該作者
本帖最后由 huahua22 于 2010-12-22 04:24 編輯 9 F7 J/ o! X8 v) {5 x
- Z; t- Z$ E: c, V
定差溢流閥的結(jié)構(gòu)圖:不是很清楚,知道的情簡單介紹一下這個(gè)閥的結(jié)構(gòu)原理哦?!5 @' l1 A" Z) R+ J% F5 G( [; \

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6#
發(fā)表于 2010-12-22 19:57:13 | 只看該作者
定差溢流閥通常叫三通壓力補(bǔ)償閥CP3, 3 WAY COMPENSATOR, 用在多路閥進(jìn)口片,定差減壓閥通常叫二通壓力補(bǔ)償閥CP2, 2WAY COMPENSATOR,用在工作閥片。1 Q9 B8 p/ S- h$ J9 b" l( o' Q/ X
有關(guān)原理請見以下鏈接:
$ v: v1 N6 m, |3 y# f% q1 x/ j1,負(fù)載敏感閥的介紹及討論
7 r3 Z8 v  e4 E0 G. nhttp://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=836385 b* x/ `3 Q5 u2 H  q! i) |5 u; K1 L
2,該閥半負(fù)載感應(yīng)手動多路換向閥
7 G" x- g9 B$ ]http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=810556 @% N' `- h% l/ u4 F: s6 g. Z+ X
3,PSL型比例多路閥基本工作原理
! }9 r( _0 u0 z# a8 M) r5 bhttp://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=80769- z% A+ e# W$ e' U" C- |/ J
該閥為負(fù)載感應(yīng)工作閥片,含二通壓力補(bǔ)償定差減壓閥,負(fù)載感應(yīng)梭閥,安全溢流閥,電磁溢流閥,比例減壓閥。: _6 S9 J( c- S& ~4 y* H7 y
     通常,工作閥片成組配置,進(jìn)口閥塊內(nèi)置三通壓力補(bǔ)償旁通溢流閥(邏輯元件,當(dāng)多路閥停止操作,且各閥均在中位時(shí),該閥則以補(bǔ)償壓力(6-·12BAR)旁通主油路流量。當(dāng)某一閥工作時(shí),該閥在負(fù)載壓力作用下旁通口減少,根據(jù)負(fù)載壓力提供所需的流量。
! z+ w8 e$ J, Z0 c+ g負(fù)載感應(yīng)梭閥:負(fù)載感應(yīng)梭閥將各工作閥片的負(fù)載壓力傳至進(jìn)口閥塊的壓力補(bǔ)償旁通溢流閥。
5 H& w2 _/ Q+ G2 @3 u$ T二通壓力補(bǔ)償定差減壓閥:當(dāng)多個(gè)工作片閥同時(shí)工作時(shí),負(fù)載壓力傳至該閥的彈簧側(cè)。此時(shí),通過閥心的負(fù)反饋?zhàn)饔?來自動調(diào)節(jié)節(jié)流閥口兩端的壓力差, 使其基本保持不變。在其作用下各閥的流量均保持恒定,且不受負(fù)載變化的影響。6 Z* ^. r$ U1 T  u) `
安全溢流閥:通常用于工作機(jī)構(gòu)極限保護(hù),例如變幅油缸
( g" N, Q; D9 O: a3 i- M) T4 I# \電磁溢流閥:用于工作機(jī)構(gòu)的超限保護(hù),例如:起重機(jī)的力矩限制,三圈保護(hù)等。
" Z* v8 m, ]7 g( [! _) f+ e比例減壓閥:位于工作閥片手拉桿的相對一側(cè),為直動式比例減壓閥,驅(qū)動滑閥實(shí)現(xiàn)比例換向,
' [4 H: h' d& a# i注意:直動式比例減壓閥的比例換向相對于手動比例換向,微動性能不好,若用于流量控制精度較高的應(yīng)用,應(yīng)采用比例伺服驅(qū)動配置的工作閥片。REXROTH, BUCHER, DELTA POWER, SAUER-DANFOSS 均有伺服驅(qū)動的比例多路閥。 + h5 n* y! n1 t4 W8 i% v
! a. Q2 k+ [0 R) Q
  N9 w3 A/ R. A7 C$ S* M
7#
 樓主| 發(fā)表于 2010-12-22 20:07:08 | 只看該作者
本帖最后由 huahua22 于 2010-12-22 09:08 編輯
. ~9 z5 c. a. k$ b3 ]: h' |1 Q8 r1 m- d9 K" b: b
謝謝英德康!O(∩_∩)O~5 x( g9 S8 P. \: @
定差溢流閥通常叫三通壓力補(bǔ)償閥CP3, 3 WAY COMPENSATOR, 用在多路閥進(jìn)口片,定差減壓閥通常叫二通壓力補(bǔ)償閥CP2, 2WAY COMPENSATOR,用在工作閥片。
4 k1 O1 |0 U0 R" N7 D9 z* R對于這段話,還有一點(diǎn)小小的疑問哦!如下圖:這個(gè)是三通的,但是也叫定差減壓閥。下面這個(gè)圖是一個(gè)定差溢流閥:(對于定差溢流閥的話,閥的結(jié)構(gòu)除了這種以外,都還有哪些?清楚不?謝謝啦!O(∩_∩)O~)

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點(diǎn)評

當(dāng)節(jié)流閥工作時(shí),CP3以負(fù)載壓力PL+彈簧補(bǔ)償壓力(delta X)的壓力溢流多余流量。 當(dāng)節(jié)流閥不工作時(shí),CP3以補(bǔ)償壓力溢流。通常彈簧補(bǔ)償壓力為5-10公斤,流量閥不工作時(shí)可以低壓溢流全部流量,減少發(fā)熱。  發(fā)表于 2011-8-30 20:14
8#
發(fā)表于 2011-6-21 21:17:33 | 只看該作者
本帖最后由 英德康 于 2011-6-21 21:18 編輯
! p/ f+ h6 v4 V$ H4 d; ~2 w/ X. ~- Q( d, b
壓力補(bǔ)償閥
3 n9 ]6 w: e1 \: L7 G( b1 y
* @( s4 \, ^0 _4 g8 C; ~(1)CP2二通直通式壓力補(bǔ)償定差減壓流量閥
. |* I# q9 ?' `8 R: |9 ~( D/ L+ `1 Y' v$ K8 [1 h( }# v' e* F1 H
CP2二通直通式壓力補(bǔ)償定差減壓流量閥通常裝在某片換向閥P口進(jìn)口側(cè)。當(dāng)多個(gè)工作片閥同時(shí)工作時(shí),負(fù)載壓力傳至CP2閥的彈簧側(cè)。此時(shí),工作閥片功能等同于串連流量控制閥,在CP2的作用下各閥的流量均保持恒定。其流量與輸入信號成比例,獨(dú)立控制且不受其它負(fù)載變化的干擾。
( q' [" B+ q( b& S2 U9 @) M7 r, t3 ^) E0 {( n' t6 {  j, h
(2)CP3三通壓力補(bǔ)償旁通溢流閥3 e8 B5 }' V* Z- f1 |; z$ ]# h
0 e" ?7 P* w2 F2 m
CP3三通壓力補(bǔ)償旁通溢流閥通常裝在多路閥的主進(jìn)口閥片。當(dāng)多路閥停止操作,且各閥均在中位時(shí),CP3則旁通主油路流量。當(dāng)某一閥工作時(shí),CP3在負(fù)載壓力+補(bǔ)償壓力(5-15bar)旁通溢流,根據(jù)最大負(fù)載壓力提供所需的流量。6 e) R1 \  Z* V) H4 g! a& P

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9#
發(fā)表于 2011-6-21 21:19:23 | 只看該作者
本帖最后由 英德康 于 2011-6-21 21:20 編輯 # ]' s: ~3 x7 R

+ h9 Z# [  U/ O比例流量閥工作原理  W) z  @2 P1 g

. R. A" M6 J5 C! I
% p' E& j& ~6 a. c7 D9 T+ y該比例流量閥由CP3旁通三通壓力補(bǔ)償閥,VP比例減壓閥,REC流量調(diào)節(jié)閥和EV負(fù)載感應(yīng)溢流閥組成,可實(shí)現(xiàn)流量0-100%的比例調(diào)節(jié)。5 l6 r7 ~3 Z+ |
8 z, |- j) I( M! `/ t6 u; m. C  w4 I
REC比例流量調(diào)速閥由VP先導(dǎo)比例減壓閥驅(qū)動, 將負(fù)載壓力傳至CP3負(fù)載腔(彈簧側(cè)),提供負(fù)載所需的流量,高于負(fù)載壓力的多余流量從CP3壓力補(bǔ)償閥的旁通口流回油箱。+ r" D  o. C5 W, k' J$ c; R
$ }' z2 k1 g- a) S
多路閥為中位時(shí),VP減壓閥為失電狀態(tài),泵流量壓力經(jīng)IN口直接作用于CP3壓力補(bǔ)償閥的底部, 打開旁通口,泵流量僅以高于CP3負(fù)載腔的壓力流回油箱。此時(shí)CP3等同于旁通閥,CP3負(fù)載腔的壓力P僅為0.8-1.2 Mpa (P = 彈簧側(cè)壓力+泄油背壓)。. L. \7 s3 G+ V3 x$ m6 G+ C

% ?& j. v& K4 D8 W* A當(dāng)多路閥某一換向閥工作時(shí),VP減壓閥得電, 油泵壓力經(jīng)VP比例減壓閥,調(diào)節(jié)REC流量調(diào)速閥先導(dǎo)口兩側(cè)的壓差,實(shí)現(xiàn)調(diào)速閥滑閥閥口的比例調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)壓力同時(shí)作用于CP3彈簧側(cè),比例減小旁通口BP的開口,保證負(fù)載所需的流量,旁通多余流量。
* d* O, R' H2 m' E" z( e$ [- S
, k" I, M0 ?4 M

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10#
發(fā)表于 2011-8-17 01:18:13 | 只看該作者
講得好  真是受用?。。?
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