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請(qǐng)教:關(guān)于管路檢漏

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發(fā)表于 2010-12-19 20:50:53 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
本帖最后由 無(wú)名小卒 于 2010-12-19 20:51 編輯
- `' |$ G) M1 l, g
2 ~  G# u3 [' F7 X  |9 X請(qǐng)教各位前輩,管道是怎么檢查漏率的?在管路設(shè)計(jì)中,無(wú)論是真空管道、氣路或是水路,在圖紙的技術(shù)要求中都會(huì)要求檢測(cè)漏率! q; P( i/ U+ M( n4 S9 g0 K
問(wèn)題一:請(qǐng)問(wèn)這個(gè)值是怎么檢測(cè)的,是有專用設(shè)備么?
) a2 Z, X/ i7 x/ G* {問(wèn)題二:有沒(méi)有這樣一種設(shè)備,比如很多氣路軟管捆綁在一起,如何根據(jù)管子的兩頭判斷是不是同一根管,有人可能會(huì)說(shuō)很簡(jiǎn)單,從管子的一頭吹氣,看另一頭有沒(méi)有出氣,我想問(wèn)一下有沒(méi)有這樣的比較專業(yè)點(diǎn)兒的設(shè)備,呵呵~
9 U7 K5 ?$ L# V- X+ X
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2#
發(fā)表于 2010-12-19 22:22:12 | 只看該作者
在我的工作中也有遇到檢測(cè)泄漏。期待高人解答。
3#
發(fā)表于 2010-12-19 22:24:13 | 只看該作者
也想了解這方面的知識(shí)及經(jīng)驗(yàn),等待專業(yè)人士的出現(xiàn)。
4#
發(fā)表于 2010-12-19 23:06:00 | 只看該作者
管道的檢漏太籠統(tǒng),還是分別來(lái)說(shuō)吧:
+ T1 k" J2 u9 N( G5 X  w+ \真空系統(tǒng),分低真空、高真空和超高真空,其檢測(cè)方法也不一樣,對(duì)于機(jī)械設(shè)備中使用的用真空來(lái)吸一個(gè)零件,或是機(jī)械手的一個(gè)動(dòng)作,總之,使用真空提供動(dòng)力的執(zhí)行機(jī)構(gòu),都屬于低真空度,一般只要一塊真空表就可以了;對(duì)于高真空,如燈泡、電子管、顯像管的抽真空,真空度在10的負(fù)4至負(fù)6次方毫米汞柱級(jí),有專用的真空度檢測(cè)儀熱偶計(jì)與電離計(jì)。更高的真空度,過(guò)去用質(zhì)譜儀,我也不知現(xiàn)在用什么儀器了。有壓力的液壓或是氣動(dòng)管道,事先在設(shè)計(jì)時(shí)就留出了一些檢測(cè)點(diǎn),需要檢測(cè)和調(diào)試時(shí),可在該處安上壓力表,調(diào)好以后再將壓力表取下封上次口;對(duì)于滲漏一般是采用加壓保壓,保持一定時(shí)間后看看壓力下降多少再逐一檢查各個(gè)接口處。順便介紹一個(gè)在東北解放初的我軍第一個(gè)航校,當(dāng)時(shí)留用的日本技師傳授一種檢查飛機(jī)油管是否堵塞的方法,吸一口香煙,然后吹到油管中,看煙從哪里出來(lái)的方法來(lái)判斷機(jī)油管是否堵塞。方法簡(jiǎn)單十分有效。
5#
 樓主| 發(fā)表于 2010-12-20 20:24:56 | 只看該作者
向樓上的前輩致敬!謝謝~

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