深溝球軸承在什么時候選用C3游隙呢？

楊曉好

我們公司生產的是園林機械，三角齒輪箱里用的軸承，在做噪聲測試時總是超標，更有的是裝配好后放置一段時間后會出現卡滯的現象，請問是不是因為軸承游隙不夠的原因呢？

你是誰我是誰

學習了

649997847

回復 楊曉好 的帖子

. q8 ]3 [5 _. p, P2 j放置一段時間出現卡滯？、生銹了吧  呵呵！選的什么潤滑脂？？幾號的？？

一兩酒

加個彈簧墊片可以解決噪聲問題嗎？

- v  b( _  H! F; m沒有用。

一兩酒

彈簧墊片相當于增加了軸向的預緊，在一定程度上減小了游隙，是沒有錯。
( O( ]1 u. o, r+ y但是，你是深溝球軸承，用在電機里，加彈簧墊片相當于改變深溝球軸承的實際作用力的接觸角，要慎重。
! P. w2 u8 |9 @# n8 z這至少不是解決噪音問題的常規辦法，有可能會帶來其他問題。

649997847

回復 一兩酒 的帖子
" V: H2 Z2 y, L: Q" F# T
( J) N- k# R+ y/ Z3 v; C一兩酒大俠，您說的“容易出現別的問題”，是不是因為預負荷計算不當造成的？加彈簧預緊可以達到靜音運行的效果，我有圖有真相。詳情請看附件右半頁“靜音運行”一節。
/ |; W9 U7 U* u' {3 l但是這些也僅僅是書面理論的一些東西，至于實際應用，我就知之甚少啦，呵呵！里面那個計算公式不知在實際中是否適用

一兩酒

SKF文獻《電動機中的滾動軸承》
: @8 |8 q. S& R7 R這本書非常好，如果搞電機設計，值得一讀，不是有人在液壓論壇里說：
最新技術看公司廣告，正在大量應用的技術看公司樣本，快要淘汰的技術看論文（國外的）。他說好好讀讀國外的樣本，會有收獲；
+ U5 y. z$ E1 i) x6 K
2 z- m( x- F5 t6 b+ s  E我說的意思是如果你這個設計定型了，也核算過了，如果噪音還是很大，用C3H是比較不錯的選擇，因為你不需要改任何其他的零部件。
像SKF文獻里面，加彈簧預緊可以達到靜音運行的效果，但是如果你沒有預留空間呢？如果你電機是一端圓柱，一端深溝球呢？
如果有條件，用C3H，避免其他改動，加彈簧預緊是下策。

SKFFAG

回復 上海開端 的帖子

大哥不懂就不要瞎說行嗎

SKFFAG

C3是說軸承的游隙大 用在溫度較高的地方，還有C4游隙的。是指溫度高了軸承不抱死

SKFFAG

回復 楊曉好 的帖子

你的設備用普通游隙的就可以了，C3是裝在溫度較高的設備里面的