離心機軸承失效分析

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廢話不多說，直接說情況：
   離心機使用SKF角接觸球軸承多次出現問題，起初使用的軸承接觸角為30°，現改為型號7214CD/P4A ，出現了下列情況：

一.軸承應用環境

1.7214 CD/P4A與6214軸承配套應用于型號為TGDB 313VC-98B的離心機（6214位于7214 CD/P4A的上方），更換時二者同時更換

8 L$ H; y1 H& F4 ^* m  }0 O; U2.轉速4500r/min

3.開機瞬間會有大約40t的軸向沖擊力作用于軸承上

4.開機運行過程中的軸向及徑向受力廠家沒有數據可提供，但是每2分鐘離心機會有一次排渣，此時仍會有30-40噸的軸向力作用。

5.離心機出廠配用軸承廠家無數據可提供

6.該離心機原來采用國產軸承，因精度不高，對主軸承造成了一定損傷

二.現場狀況如下（照片在附件中給出）：

⒈有7顆滾動體表面出現了平行的兩道溝槽，兩條相距約2mm。一條位于過球體中心的平面內，深度約10um，另一條深度約5um。其余滾動體表面沒有溝槽

⒉內外圈滾道面均有微坑，深度大小不一，平均在幾微米。

①內圈滾道微坑多集中于滾道中心位置，且偏向一側，該側為滾動體與滾道有應力接觸的面

②外圈滾道微坑分布沒有規律

⒊外圈擋邊有2-3處輕微的的塑性變形

現想咨詢軸承滾動體出現劃痕的原因，軸承多次出現問題，是否是離心機主軸的原因？是否是更換軸承接觸角度所致？

浦江思南

- R  A! u8 Q2 H3 _: s1.內部因素，鋼珠材料和內外圈材料強度不等，國產離心機在轉速4500轉時有可能發生軸向和徑向雙重沖擊應力或微量彈跳，如果潤滑不良，局部溫度上升進一步加速內外圈磨損。當有磨損下的微小鋼粒聚集在一起時，這部分帶有二次應力的高硬度顆粒開始切削鋼球造成鋼球傷痕。
2.外部因素，離心機吸入雜質粉塵如高硬度石英砂粒等，密封不嚴混入軸承滾到內造成傷痕。
# x! P! ^, o& n! h% n7 u至于內外圈磨損位置和離心機工況，實際受力方向有關。

5 ]8 ^# u% c8 A我以為樓主是來分析問題的，沒想到是來提問的，還要加精，得了便宜還賣乖
( o; _) n: Z' b& V& N$ h

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* N5 B) s  A, `
( I0 d! w- K( d( u  }, F$ L申請加精 不是真正為了加精 是為了引起大家關注  呵呵！ 前輩說的很專業 ，晚輩學習啦！！

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不過版主給加精啦，呵呵！！

一兩酒

7214 CD/P4A也算精密的角接觸球軸承了。
1 Z0 X8 l3 x3 H* z+ \: G不太了解你的工況，希望你能上圖，配置，配合，受力，潤滑。
! ]6 y, f  d6 S; H8 J6 ]2 P8 a就現有的情況：
' @) }8 g/ k' N" R( C8 q% V有7顆滾動體表面出現了平行的兩道溝槽，可能和你的預緊力有關。
內圈滾道微坑多集中于滾道中心位置，且偏向一側，該側為滾動體與滾道有應力接觸的面，也就是說有一側不怎么受力，所以這時的預緊至關重要。

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1 ~# I* G8 N  O0 }( z8 N* u

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/ E! c6 r$ t- S3 I: Y& y: |9 g
3 L* e8 \5 `" k1 ?這是圖紙  呵呵！受力情況廠家確實無法提供。如果拋棄滾動體劃痕，單從內外圈滾道微坑來看，本人認為應該是表面疲勞造成的。各位大大請指教！另外，會不會是碎屑壓痕呢？？

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廠家是看到軸承座有潤滑脂流出，拆機檢查時發現的上述狀況。當時軸承應該已高溫

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6 P) K0 z( Q0 d7 g/ h那晚輩想討教一下：一般工廠工人安裝這種角接觸球軸承時，是怎么預緊的？預緊力是怎么測量的呀？？

hongjintai18

路過不會啊，我不是專業的，只看 看。

一兩酒

根據你的圖，大致的推斷：