制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)整臂

zsr9907206

一、國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)整臂主要有： HALDEX、ROCKWELL結(jié)構(gòu)，其主要工作原理是通過控制凸輪軸的轉(zhuǎn)角來實(shí)現(xiàn)制動(dòng)間隙的自動(dòng)調(diào)整。
二、制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)整臂的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
1.    HALDEX調(diào)整臂結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
$ D4 e7 K- X+ {1 ?% v8 R. n' D     Haldex自動(dòng)調(diào)整臂利用一單向離合器和齒輪齒條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，在制動(dòng)器回位過程中自動(dòng)消除設(shè)定間隙外的過量制動(dòng)間隙。
2.    ROCKWELL調(diào)整臂結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
. A1 G  g$ {! ~6 M1 `1 w      羅克威爾式制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)整臂，源于美國(guó)羅克威爾（Rockwell）公司，它不需要控制環(huán)及相應(yīng)的固定支架　安裝更方便。
      羅克威爾式制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)整臂是采用將直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為圓周運(yùn)動(dòng)的結(jié)構(gòu)來調(diào)節(jié)超量間隙角。滑塊在螺旋槽內(nèi)移動(dòng)，螺旋槽和棘輪一起轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)超量間隙角在設(shè)定值時(shí)，不發(fā)生跳齒，而在超量間隙角超過設(shè)定值時(shí)，產(chǎn)生跳齒。

% \6 @6 r+ W1 e0 S# R  }Rockwell 國(guó)產(chǎn)主要是鐵哥們結(jié)構(gòu)，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)很多公交車用Rockwell結(jié)構(gòu)，美國(guó)市場(chǎng)大多是裝這個(gè)結(jié)構(gòu)

ukoo4

沒看懂，想拿回去看看，可積分又不夠了

有你相隨

回復(fù) ukoo4 的帖子

/ ?% S( f2 g# |  z0 G直接點(diǎn)圖片就能保存和打印了。

車橋李

這個(gè)資料我正需要，謝謝LZ。我這里是專業(yè)做歐式自調(diào)的，包括齒條式，雙蝸輪式的

車橋李

這個(gè)資料我正需要，謝謝LZ。我這里是專業(yè)做歐式自調(diào)的，包括齒條式，雙蝸輪式的

ukoo4

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現(xiàn)在積分夠了，可以下pdf了