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滲碳回來的齒輪在車床上如何保持同心度?

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1#
發表于 2010-11-23 22:42:17 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
請教各位師傅,滲碳回來的齒輪在車床上如何保持同心度?有沒有這樣的夾具?好頭疼啊,同心度不好,減速機噪音非常大
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2#
發表于 2010-11-24 08:33:36 | 只看該作者
經過熱處理的齒輪,后道工序是內孔及端面的精加工,此時應當使用“節圓夾具”來保證同軸度。* w; z  n8 Z1 q( J% r% ]4 R9 {
介紹你去看:; K) \7 F; x7 m% k% T  A
http://wenku.baidu.com/view/d4423bf67c1cfad6195fa7ae.html

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3#
發表于 2010-11-24 09:06:33 | 只看該作者
樓上介紹的資料真好!學習了!
4#
發表于 2010-11-24 11:35:29 | 只看該作者
感謝2樓推薦的資料。
5#
發表于 2010-11-24 14:30:58 | 只看該作者
這個資料不錯,新穎,很好
6#
發表于 2010-11-24 15:30:16 | 只看該作者
用節圓夾具將內孔重新磨或車一下,可以保證在0.05內
7#
發表于 2010-11-24 17:37:21 | 只看該作者
這是齒輪加工行業常用的加工方法
8#
 樓主| 發表于 2010-11-24 20:35:58 | 只看該作者
回復 見習生小王 的帖子
. s' b: Z5 {; F* K) X9 r  h; R5 W# v# M" z) h# V
大俠這個夾具怎么做?有沒有大圖
9#
發表于 2010-11-25 09:01:36 | 只看該作者
節圓夾具的設計,要按照所加工的齒輪規格和所用的設備條件,來確定其具體結構和夾緊方式。0 d+ F& z6 E3 S! \, `9 f7 \: H
7 }; ?5 |- q9 \0 h
10#
發表于 2010-11-25 14:56:49 | 只看該作者
用hainbuch夾具試試,

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