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深溝球軸承的鋼球是怎么裝進(jìn)去的?

[復(fù)制鏈接]
31#
發(fā)表于 2011-7-12 22:14:42 | 只看該作者
軸承外圈壓到彈性變量最大的程度 ~然后放入滾珠~再使外圈恢復(fù)到原樣~放入保持架
32#
發(fā)表于 2011-7-14 09:43:52 | 只看該作者
四樓的圖片很清晰的表示了,在軸承行業(yè)的裝配術(shù)語(yǔ)叫奔球,就是把鋼球在內(nèi)圈滾道排成一列后,加熱外圈,一般不超過(guò)120度,利用熱脹冷縮原理,將最后幾粒鋼球裝入。這里面有個(gè)很重要的特征,填球角:小型、自動(dòng)化生產(chǎn)的軸承一般186度,根據(jù)系列不同國(guó)內(nèi)一般能到194度,國(guó)外到196度(增加鋼球數(shù)量,承載能力大),太大將會(huì)劃傷鋼球和滾道,也會(huì)發(fā)生傷人事故。
33#
發(fā)表于 2011-7-14 09:45:53 | 只看該作者
剛才說(shuō)了一大堆,才給威望1個(gè)呀,我建議根據(jù)恢復(fù)內(nèi)容的精彩程度,區(qū)別對(duì)待。
34#
發(fā)表于 2011-7-14 21:57:19 | 只看該作者
看了4樓的圖片,真是豁然開朗,O(∩_∩)O謝謝。

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