1 u0 D3 k0 E# E. ]. p" ?
| Ⅰ級
, e/ e L! w* C | Ⅱ級
* O! P N7 \* G+ M! v | Ⅲ級
3 H2 |6 W9 Z& b* R | Ⅳ級 - z6 ] u+ ^) w/ |. g" ]; I, S
| Ⅴ級 ; i/ X c9 `4 I$ i9 p" n e
|
系統類型 5 W, _7 e. J9 q% J1 P/ g
| 高運量地鐵
s: |- C0 L5 }8 T+ Z, L. V1 Z | 大運量地鐵 k7 ~$ V* M' V! ]: _
| 中運量輕軌 # X& t( Q. j$ o; s% J! [
| 次中運量輕軌
/ g) j+ Z4 S1 g | 低運量輕軌
3 q8 A4 R, K, e' q |
適用車輛類型
( \2 }! r% C/ ]. n | A型車
6 k" Z2 t7 c* p, J x" G9 x
* t$ N! n ~3 I$ u! C | B型車
/ A$ g: B( t# M! x9 H# z$ g 6 I& o$ }# N$ g+ ^
| C-Ⅰ、Ⅲ型車
1 `) {- d/ w+ @! _9 l' r c4 G W2 x# s/ E* w9 C, d( J
| C-Ⅱ型車
6 G% j: c$ {6 x1 O
! @; e5 u; W% [. ^) u. g7 Z | 現代有軌電車
+ [2 {( J W1 @8 P. O) s/ v6 B |
單向小時人次 ; _+ X4 X6 ~6 @) c5 Q1 b
| 4.5-7.5萬+ n2 B5 D' W! y6 w( `
$ |9 s; U8 O7 Z* D
| 3.0-5.5萬
9 v# `! M3 k7 C" \ * P* [( C. p( R$ |# C3 E
| 1.0-3.0萬
! Y2 l6 o# b' n5 a: _8 D : j) J4 W, R# f, ~( J5 t/ c" L
| 0.8-2.5萬
5 \8 ]; I3 r$ l3 V. [% N 4 e4 c" v1 x4 m j2 J7 W6 @! s
| 0.6-1.0萬 6 z2 X/ }! B) S# a# r* @* {& O
|
線路
8 I b$ ^. T/ k" T" x, h
. f& N1 p& ^4 m3 J/ H' H | 隧道為主# y8 F, t5 x7 j3 ]% F0 g9 [
7 i) d. T6 R( S6 A" S
| 隧道為主
- v" c7 n+ H# k9 S' @
5 m3 _2 S, ^4 s9 c9 ` | 地面或高架
- t/ s7 d! ^6 R) r1 D
/ R6 M9 E1 V1 q+ T( I, p9 \ |% r1 }3 ? | 地面為主
% G5 x/ ?6 S; \1 i7 j; l
* f- p' O' S3 o4 S/ z( I6 \ | 地面 9 [7 M. Z8 e0 D$ p( Y
|
路用情況( @0 E+ H6 E, p: w. F% o: B
; {0 x- p5 `, T5 \& F, M
| 專用: R# [$ y2 T8 Z# t4 t3 Z6 j
4 [/ u6 U X- p2 E) ~, f3 z7 b
3 F/ `6 K: O) _) M* T4 k
| 專用2 ]2 Q! j" @7 N7 ~; L1 u4 `' S
% Y) l0 B# J* y+ Z- ]1 X
| 專用
( E! x9 t7 F( {* z% {1 _ t
5 M: d* j( n* H) Z | 隔離或少量混用
2 Y7 n/ Z( ]$ V. Z; O | 混用為主
1 j ?+ F0 C/ Z. J7 H |
平均站距（m） 1 }3 w" _: R/ p, d
| 800-1500
( S' o5 o5 g, f' M3 _, U * @2 s! F7 Q' i8 y* s5 v
| 800-1200
- t' r0 D* a4 T+ J, P; }' [ 2 ?/ Q& S/ M/ v4 H. K2 k5 R7 M0 E
| 600-1000
8 ]6 {2 a- N$ ]( x$ W
! n3 e% j, g, { | 600-1000
1 q3 K) X2 H, x$ h: v" m
+ O5 y* B q- T% d* V | 600-800 2 }: M/ \# r, M& [
|
站臺長度（m）
: O' G; i8 O7 W# P | 2003 I4 n0 s$ O; g" ~, w! G
% u8 Z. T" N* s9 O7 n7 ^
| 200
* y7 m3 l4 E* Q3 W4 h6 U% I2 C/ r
4 L ?/ ?6 c2 T* Y* H2 _# [% f | 120/ ^8 s; y/ R+ V+ t: E5 _
* }9 m4 W0 M# @! K. i4 Z
| 100
* |4 o, J' H5 m- V1 s
0 L3 p: o( ^1 G/ U. Z | 60 1 V; J2 N0 I7 f: k7 O, P' o6 }
|
站臺高低
; V0 Y1 o. ~/ Z+ {$ z% M9 m0 n 3 }" i! q, |" U1 l5 l2 ~+ \
| 高
' o: B! C) H+ |* i
$ }9 q9 Y" U5 r7 H | 高
# Q) B/ X8 h5 V/ y1 Q% a! O6 k& B' B " B+ G0 x7 |0 [3 K( r
| 高; e" }& w' d4 k- P# E% N* R4 M3 `
' Y' Y9 E) J1 M' x. \) E + X& h( a+ g$ d
| 低（高）
& V- ?7 a- X$ U6 E7 Z' x1 C h5 V5 R. o2 y( y! O! \: h
| 低 8 M4 c: G5 F) @* [. c' y# D5 y. s* I
|
車輛寬度（m） 5 x8 X+ t3 H9 Z0 J" ^( H o
| 3.0
0 z9 s: b5 q% x: [
6 l: U% ], ?' Q. {. A. E& y5 U& W | 2.8' A: c& w& K5 l; p6 A% F
" y7 D" A9 g- G: ?
| 2.6/ k$ I2 R& ^8 Y% \6 n; ^8 U% V9 t
" l- Z: F4 F$ d X( @! b+ g | 2.6
z1 W% \' i3 ~. J
% c8 u* X# A5 Y9 m5 d) u | 2.6
) b' O q& z+ J$ J( ` |
車輛定員
/ Y, R! Q- V! n) Z. k! t 8 J; k- x6 @# D& A# a0 |! H
| 310, a" w% b. t& t
1 p2 ^ A6 x" l% ~5 c | 240! Q, C; _( w+ S6 F: P
0 b" y% k+ W8 R) ^9 U$ ^/ d) y9 G | 320
1 B9 b8 V) G' W, U& W' L' d+ b& r $ f* t# I3 X+ H" _* W
| 2209 C, R6 W; q% J2 g( {: Y$ n
' N H% O6 n/ J+ p& w3 @
| 204～202 & e# d0 L% j. d `" E% @: B
|
最大軸重（t） 2 F- t" A/ g/ W4 K* {
| 16* B( i& a3 l" y# Y! N
6 u, {2 d5 B4 X$ W6 z; l5 N
| 14
- f3 i' Z, Y* \; n2 \5 R5 W5 J
* m3 [+ r" [% i9 I | 11
$ D2 b* C& N- i3 n& w2 l
7 f$ F) b, m8 O4 @, M6 k- N% A) ? | 104 V) V' S" S. K$ ?2 u8 H& l9 z
' C, i) M* G# p$ g" h* S3 ]- X3 r
| 9 7 h# c0 T _2 b
|
最大時速（km/h）
6 Q e. F% l8 t8 _$ {: f | 80～100
; a, i z0 R8 k7 P% g$ U
9 y! F' n6 B1 |: b6 ~( x1 G/ ` | 80
4 t; y- F9 L7 k
1 ^. _3 Y2 G% d# \$ ^ | 808 T" }4 b9 f& ^1 u! }% e
, V* Z' h2 B8 h1 X% i& t | 704 e8 b) V( E/ ?# w8 @% i
6 r d; {* J/ c* D0 P& o | 45～60 1 w8 h8 @) t1 I
|
平均運行速度（km/h）
4 Q3 f+ |" }3 ] | 34～40/ [0 T- n; t2 N, Z. c# `9 I2 |
* d6 O0 \% l7 V* T: g6 q | 32～40( O: _& v# m: E) g) u9 p
0 C# o- Y4 J x( r3 q | 30～40
' q! I3 t. s- f3 H7 M. c" ?
# p* C$ k: f: D2 p D2 u; D( m | 25～35
( ~; k3 I. e1 M! w, s( u" e# b - W! w9 b, m$ A
| 15～25
' @2 g J; K- H4 a6 V1 | |
軌距（mm）
9 k7 D( z4 r; b6 n * u }! T: y, d/ h1 D
| 1435
$ |$ i4 P' m% h) u* k; k7 a 6 d L. o+ i& ^7 P1 D* z0 P, p
| 1435! [* B+ V2 u2 u5 Z5 g2 B# Y7 Y) V
% g1 D. L$ L0 d
| 14350 l8 m8 w/ w3 r! D! u
9 r# b, T! g% Z5 G$ j
| 1435
& L7 U5 x; R& C % d) ` m) k6 Q3 e' `( _
| 1435
& `& j: D0 r T4 @7 |: V0 g6 o ' T, ?' [' H) p8 m% Q1 f
|
額定電壓（v） ( h7 ~3 K* F2 F+ A9 T: c# U7 s
| DC1500; v7 l9 P3 q5 D: d, q
- t; D. ?7 w$ ^ R! R B+ e | DC1500（750）
% n4 A/ i1 J- _3 Q8 @
( r" u1 ]% I6 {7 Y- i3 a0 m | DC750
' T0 P- v5 a' H1 b0 [
2 q1 e2 T1 g C | DC750（600） 8 k4 O9 \" F. E0 `1 p
| DC750（600） - Z+ X3 Z* y) g: q2 N% c
|
受電方式5 V# U$ Y- r8 F1 R# N2 M
) A8 V0 j6 q- \" j: N
| 架空線/第三軌( e% z: B7 H& N. C3 H
# l/ |' k8 D0 ~# {* f' i; k0 R
| 架空線/第三軌
* i9 |& q' i: e& ~$ d. B5 L c | 架空線/第三軌
2 @$ W, l( g) r' v
+ ^+ Z3 p" a- P7 o, R | 架空線, z4 c e$ T5 C
# s4 D" ^" J5 {3 V; B | 架空線
! U4 D7 Y! i, n4 b; u( V |
列車自動保護
9 Q/ J- S6 E& b' t: `# Z ! g# { s) o( k" w1 K0 I
| 有, _, U+ {" y' [
% a; h. N' d/ r' Q0 {" N! J# }3 @
| 有
0 `1 b- M& c$ q ; @5 Q; O5 A; i1 {& B
| 有
) R; T8 }/ }& T8 x 3 p( J' c3 s+ x3 x
| 有/無- N( n8 j- p' m( D
0 n) p l! e/ P
| 無 0 U: ?9 _( \3 |) U J
|
列車運行方式 2 o4 ~' Z) _9 p8 l+ O# z" U! @' x
| ATO/司機駕駛
' |2 w4 A! t o4 p
- O; s* v2 M) v! \# D# d | ATO/司機駕駛
5 {0 W: E0 u6 ]/ N
5 C1 j7 @5 V: l+ E0 z* ? | ATO/司機駕駛
( A, w. ~& C' _5 d7 H" W. o% r 9 \3 O' L( h6 U! J& a* i
| 司機駕駛
2 l% F" C6 ~6 @ N
' h6 I1 B) x+ K0 J, x | 司機駕駛
* N. Y' Z2 O0 h1 n0 }! } |
行車控制技術
9 m4 u/ U' |. k r- Q( M | ATC
. [5 z( P" E) ]4 v
5 _7 J+ `; z3 Z0 } | ATC
/ V" K& J4 z, F' R" V! c$ f& D, @
d4 \$ V( h6 k | ATP/ATS7 [+ R5 i9 E( J: t( ^4 J; j
. G2 m- z4 y7 u; p
| ATP/ATS
) C2 G# N6 A$ h- t
1 e { e1 D& ~; q4 R6 \ | ATS/CTC 3 c3 h: c. |8 x
|
列車車輛編組4 j5 z ]+ @" K- [
7 F) `7 D+ f8 U5 a! |% Z g9 y$ ?8 f | 6～8
9 K7 |- _# t& } 9 {" _6 G' b! C( h. k1 C
| 6～8
3 C' q1 ~4 u/ Q _+ h% @, {7 y
) |% z J* Q; |5 S5 y. i* v- A, X | 4～6
! i8 t: r8 e; ~2 c" ?1 M ! s- @8 B1 C0 z6 e) B! W; i0 y! Y& R! Q6 V& U
| 2～4* s9 J# }& V4 C1 c
3 _* b' i: a( M- C | 2
7 d- d* q X2 u5 W" p |
列車最小行車間隔
( k) X' m1 K8 |2 B | 120秒
- u' L4 C1 j/ ]$ I7 O1 \: l 7 j% K* J; |1 i" a
| 120秒2 w% q }5 a* q
! O; i" m/ m* n4 n; \# @( [
| 120秒
7 a N1 I6 a" ]: R2 a8 A, _ $ G4 Z/ H1 S# k' a* Z, o9 h: ^# _ c
| 150秒
. L/ N' K- o- V( F) C
% a+ M) W; G/ x% \ | 300秒 * f" _! k' Q* l% i: K9 L+ q0 D
|
發表于 2010-11-16 13:25:52
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