如何對灑水車離合器操縱系統功能檢查和裝配與調整檢查

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灑水車離合器位于發動機和變速箱之間的飛輪殼內，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上，灑水車離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在灑水車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或松開離合器踏板，使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力。因此離合器是車的重要部位，這就設計到對灑水車離合器操縱系統功能檢查和對離合器操縱系統的裝配與調整方面的問題了，以下就是湖北程力專用汽車制造有限公司為你介紹具體操作事項。
    灑水車離合器操縱系統功能檢查：
* c  P# ^2 B. g0 E    1、反復踏動踏板，離合器應分離徹底、接合平穩，最大踏板力（新車）應在160～210N范圍內。
) E8 u: [3 O- \5 @6 E( L    2、若離合器分離不徹底，需檢查以下各項：
    3、管路是否有滲漏。若有滲漏，則應查明原因。排除故障后需重新排氣、加制動液。
& {: b1 W4 M9 z7 k! Y$ R    4、檢查偏心螺釘的調整是否符合要求。
$ Y8 b0 b0 z0 B$ `    5、若踏板不回位，則應檢查踏板自由行程是否符合要求，離合器踏板自由行程為35～45mm。
6 v2 e$ W5 V- _9 j8 M4 K    灑水車離合器操縱系統的裝配與調整
4 n! p8 t2 o( ?& d    在排氣過程中要注意放氣閥或聯管螺母在擰緊后再放松踏板，以免吸人空氣，踏板抬起時要抬到最大高度，以便儲油罐的油液補充到總泵壓力腔。正確判斷離合器液壓系統空氣已排盡的檢驗標準是踩下離合器踏板，助力缸推桿的有效行程達到30mm-34mm，小于30mm時應繼續排氣。
" k$ e  f5 \; F8 g* C1 g    1、在新車第一次保養時應重新調整一次間隙。在使用中，每次二級保養即車每運行12000公里時應檢查調整一次，每次一級保養即車運行4000公里時應檢查一次，用手用力拉動離合器分離搖臂，限位螺栓端部應產生間隙。
! K* y4 ~7 V. S' }1 h    2、液壓系統工作介質必須使用福建省南安市蓉中石油化工廠生產的“萊可”牌DOT3制動液。在拆裝油管時，可使用Loctit572螺紋密封劑對聯管螺母與接頭處進行密封。
    3、更換制動液時，必須將液壓系統內的殘液全部清除干凈后，統一更換指定牌號、同一批次的制動液。
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