我做現場工程師的時候這個問題遇到過幾次.
* Y5 u. G; K$ f. t) Y我們當時做的20CrMnTi/22CrMoH滲碳淬火后的磨削.磨削零件外圓的時候沒有什么問題,但是當磨削端面的時候出現了批量的磨削裂紋(外圓磨床靠磨端面). 9 l3 H0 I# J, a( S' E( J, j
裂紋特征:呈放射狀,宏觀規則.深度在0.005-0.03左右.磨削后即出現小量裂紋,放置一天后裂紋數量和大小均增長.一天以后裂紋不再繼續變化.出現裂紋以后重新磨削零件,裂紋沿原來的方向繼續加深. 也就是說通過再磨削沒有辦法消除.裂紋在冬季出現的多一些. / a/ Y0 \" q7 E0 k$ y
當時做的工藝試驗: 6 N! I* y6 v+ K
1.砂輪修整影響比較大,砂輪修整的頻率增加以后,裂紋出現的概率下降,程度減輕. 0 G9 z% u' f# b9 N
2.更換大粒度的砂輪后情況好轉.但是零件的粗糙度受到影響.
4 m6 ?( C; \- s( p, e3.提高工件轉速有一定的效果,也不能根除.
' A4 }$ ~" |2 I+ B4 w9 U4.降低砂輪的轉速也有一定的效果.
) X- N5 O% d! b1 l+ q8 Y( `. b- ] 5.增加二次回火,效果較明顯. 6 k% U: v$ U0 q7 h0 p- {' ^( g
6.機床冷卻改為強力噴射,提高冷卻效果后裂紋減輕.
" c; _- j0 e* B- k! m/ j7 Q4 Y6 m5 F# S這是當時主要做的幾個方面的試驗.其中更換大粒度\高強度砂輪的效果比較好,最后采用. 但是在以后的生產中還是出現過裂紋的情況. & C. K& \. I. I a
應當說圍繞這個問題我還沒有找到非常好的辦法. 9 l$ q+ W: f6 _8 i. `! P1 b* M
我也一直在關注這方面的資料. |