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韓國SEJIN扁平高精度減速機內部結構圖.JPG

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1#
發表于 2010-11-9 12:14:29 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 zxjcxx 于 2010-11-9 12:28 編輯
9 C: w, y8 b- k4 W4 h8 W" a2 ?3 [5 u0 T5 R# f4 F5 v/ o3 M
實際上韓國SEJIN扁平高精度減速機的結構原理和日本的RV減速器完全一樣，不一樣的地方應該在擺輪的齒形上。韓國的采用漸開線，RV采用標準擺線。  E' j% X- C: s% ^8 r) t4 f

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2#
 樓主| 發表于 2010-11-9 12:26:57 | 只看該作者
本帖最后由 zxjcxx 于 2010-11-9 13:42 編輯 ' N: \+ H, i% a' Y
6 z8 R9 g" [8 [) Y! C3 ^- E/ R
3#
 樓主| 發表于 2010-11-9 13:49:55 | 只看該作者
( p. l+ A5 y$ p; w/ l" ?
韓國SEJIN扁平高精度減速機爆炸圖7 [) D7 N/ c0 q( k% u$ K: h0 }
4#
 樓主| 發表于 2010-11-9 15:03:27 | 只看該作者
本帖最后由 zxjcxx 于 2010-11-9 15:04 編輯 ! @4 H" @* v  t* }+ p2 C& ~) M( y

9 d$ G9 ?6 o! \! X# r( D; v謝謝站長高亮。這是韓國SEJIN扁平高精度減速機特點
5#
 樓主| 發表于 2010-11-9 15:09:58 | 只看該作者
表面上看，SEJIN的擺輪采用的是漸開線齒形，實際上還是和漸開線有差別的。* F8 c* P, H5 p& Q/ Q
下圖是其嚙合的過程示意圖。2 E/ N# m# h9 z8 C0 w7 k* h3 ?

% a1 J$ H6 h  Z& `, t& S/ ^
6#
發表于 2010-11-10 10:57:17 | 只看該作者
韓國賽勁Sejin扁平高精度無空回減速機
0 ^/ A0 p. v/ R% D# w4 K  k. ]# ]韓國賽勁sejin扁平高精度減速機的特點：
- x  f& o! `6 q) Z+ y1 x高剛性 # ?' Z) d! }! b3 Y' d* a/ G
采用全新的TTS齒形 —— 提高了齒面接觸率 ( [; i9 J3 s/ a
速比范圍寬/速比30——300  & i6 B9 j3 d9 D8 }$ {
抗沖擊能力強 —— 額定輸出扭矩的500% ( w7 Z, B1 k9 z* Z) d; P8 O1 f: j
精度高 —— 傳動回差小于1分 * n- g) _  a1 s2 `6 b
減小了高速運轉時的振動 6 @4 B5 _  s. `
改進了輸出端的密封
% C! L" W: I  W( v! s8 G多種輸入方式可供選擇
; `8 p& W+ M4 r9 Y輸入齒輪三點對稱接觸，使得安裝方便 ' C( X# d- f* \& E& u1 G8 i
采用對稱的多支撐結構 8 k$ [# ]7 v0 J8 J: K
輸入轉動慣量小
+ i, \* H6 Q& t輸入功率——0.1~25KW  " D* W. Y' c/ V1 K$ x
額定輸出扭矩——20Nm~8000Nm7 l( b5 [. l- S3 n) E
7#
發表于 2011-1-17 21:23:52 | 只看該作者
呵呵，不知道樓上2位和Sejin是什么關系啊
8#
發表于 2011-7-17 11:15:32 | 只看該作者
有產品樣本嗎？我需要。謝謝！
9#
發表于 2011-7-27 18:22:32 | 只看該作者
這種減速機噪音大不大？空載3000RPM下多少Db，間隙幾弧分？
10#
發表于 2011-10-17 09:46:31 | 只看該作者
采用的是短齒漸開線，大壓力角
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