突然失去控制的數控---請教

老飄

生產加工過程中，突然出現車刀軌跡發生變化，系統發出報警，主軸也停止轉動，但Z向仍然在進給，按下急停開關進給依舊，最后直接關了機床……但車刀已經完了……
' ]& }% w7 h# n0 \斷電后，重新上電，手動移動時，發現Z向不動，但顯示數字在變化。X向正常……試過絲杠，沒有卡死……
再次斷電上電后，發現z向伺服器顯示不正常，正常的是顯示：E0，而現在顯示8，閃爍不定且冷卻風扇不轉……后轉為完全無顯示，經測試進線端電壓正常…………
" O: r3 W6 A! E/ T- t; D系統：西門子
$ d# t9 m" X5 A1 R伺服型號：SD30M
望高手們不吝賜教啊…………急啊…………
這南京二機的售后服務可是姍姍來遲的啊…………

無云qwe

絲杠沒卡死，那盤動的時候工作臺在動嗎？沒動的話可能是伺服電機和絲杠連接可能有問題？動的話那就是伺服電機的問題了吧。

愛寧的朋

重新編程吧、、、、、、、、、、、、、、

史德潮

應該是系統發出移動信號，但卻沒有收到反饋信號。把電器柜內X、Z驅動器線互相調換，如果Z正常，說明驅動器有問題。只調換編碼器反繢線，如果Z正常，說明電機或編碼器有問題。
# ]) C$ a* G. U不成熟的想法，僅供參考。

光腳走路

貌似神經錯亂啊

石開

ding4lou
yibaneryan,jiaohuan  X xiang he Zxiang de qudong sm de ,shi g hao fangfa..
* V/ z* p2 W& D# T! `' T2 Iyumen,da bu liao han zi a

老飄

回復 xsqcynt2010 的帖子

謝謝你的全拼，好歹是懂了

石開

查看下急停與Z向的功能聯系，判斷該功能是否故障；我感覺是系統發出的信號和急停信號已經傳不到驅動了吧，電機和系統一般不怎么出這種故障吧
最簡單的方法還是4樓的交換驅動器檢查下。
今天能打漢字了

石開

我們也有個南京2機的機床，廣數的，剛開始X向老實跑偏，后來2~3天撞一次刀，最后是電氣箱變壓器起火，嘿嘿-----
0 q5 k( S! }9 E* i+ h: i----查為驅動內部短路；
! |/ M* Y. H- d( a好像我們對驅動的 研究不怎么多吧

wshengz

沒見過，進來漲知識