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怎樣區(qū)分軸承的引導(dǎo)方式?

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1#
發(fā)表于 2010-11-5 10:53:03 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
怎樣區(qū)分軸承的引導(dǎo)方式?
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2#
發(fā)表于 2010-11-5 14:57:18 | 只看該作者
一般來說 外引導(dǎo)的后綴會有個A 看圖紙能看的出來,保持器和外圈比較接近。
3#
發(fā)表于 2010-11-6 20:14:11 | 只看該作者
回復(fù) wangdzangh 的帖子
6 w% H: z  C$ ^- D, _& i+ ]  ?! r' w
外圈引導(dǎo)(常用):$ i9 e$ H$ q" E/ ~0 Y# V( G  T

+ r. U. m1 U* }. V$ X' U內(nèi)圈引導(dǎo):5 R7 U: _" |' U  Z& @
: y! L0 _2 D9 e# _
4#
發(fā)表于 2010-11-6 22:21:29 | 只看該作者
一般來說 外引導(dǎo)的后綴會有個A 看圖紙能看的出來,保持器和外圈比較接近。
/ \& H: h& l! C* L
5#
發(fā)表于 2010-11-15 14:45:56 | 只看該作者
后綴MA外圈引導(dǎo),MB內(nèi)圈引導(dǎo),M滾動體引導(dǎo),如果有實物可以看保持器跟內(nèi)外圈擋邊的距離,一般內(nèi)圈引導(dǎo)(MB)的,保持器的內(nèi)徑跟軸承內(nèi)圈的擋邊距離不超過1mm,外圈引導(dǎo)(MA)是保持器的外徑跟軸承外圈的擋邊距離也不超過1mm,滾動體引導(dǎo)的話就距離都很遠了
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