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樓主: 飛龍yt

這個轉(zhuǎn)盤結(jié)構(gòu)如何實現(xiàn)?

  [復(fù)制鏈接]
41#
發(fā)表于 2010-11-26 14:38:01 | 只看該作者
學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)......................
42#
發(fā)表于 2010-12-10 17:52:45 | 只看該作者
直接就是一個旋轉(zhuǎn)氣缸就搞定了
43#
發(fā)表于 2011-2-26 17:19:17 | 只看該作者
有沒有誰可以把設(shè)計出來呀,把圖給我發(fā)個郵箱:k282633204@126.com
44#
發(fā)表于 2011-2-26 20:53:27 | 只看該作者
提示: 作者被禁止或刪除 內(nèi)容自動屏蔽
45#
發(fā)表于 2011-2-26 21:06:55 | 只看該作者
采用伺服電機,或者采用氣動均可實現(xiàn)
46#
發(fā)表于 2011-2-26 21:20:39 | 只看該作者
回復(fù) clg863 的帖子

有水平。。。。。。。。。。。
47#
發(fā)表于 2011-2-27 22:22:19 | 只看該作者
這個完全可以用凸輪分割器,不要擔(dān)心它有慣性定位不準(zhǔn),因為它里面是用凸輪的,同時選用帶剎車的減速馬達(dá)加同步輪連接,如果精度要求比較高一定要用德國或臺彎品牌的分割器,還有就是分割器的起始角,一般你可以找他們幫你選型的。
48#
發(fā)表于 2011-2-27 23:15:53 | 只看該作者
你可以看看伺服舵機的原理,跟你說的比較符合。那個的調(diào)節(jié)角度可以到0.35的精度,你可以看看那個怎么設(shè)計的,再根據(jù)你的東西設(shè)計。
49#
發(fā)表于 2011-3-1 16:17:10 | 只看該作者
旋轉(zhuǎn)氣缸可以就實現(xiàn),我們公司有很多這樣的案例
50#
發(fā)表于 2011-3-3 14:36:55 | 只看該作者
用緩沖器停止.....................................
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