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樓主: 飛龍yt

這個轉(zhuǎn)盤結(jié)構(gòu)如何實現(xiàn)?

  [復(fù)制鏈接]
21#
發(fā)表于 2010-11-4 21:39:31 | 只看該作者
回復(fù) yanglei947 的帖子

凸輪分割器是有預(yù)壓的,凸輪隨動器當進入有預(yù)壓的,當進入預(yù)壓時加個感應(yīng)開關(guān)就可以了,此時只要控制驅(qū)動電機的離合就可以實行通斷了,離合一般用電磁離合器,噪音小分合速度快。電機是普通的三相電機就可以了

能夠精確的定位。當然慣 性不可以大于預(yù)壓力,這個分割器廠家都有說明允許的最大慣性

22#
發(fā)表于 2010-11-4 21:56:44 | 只看該作者
回復(fù) yanglei947 的帖子

好久沒上來了,不知道你的問題解決了沒有,用分切器,不需要那么的麻煩,選好間隔時間,確定減速比就好了。
23#
發(fā)表于 2010-11-4 22:26:13 | 只看該作者
我想知道,轉(zhuǎn)盤上工位定位的精度要求高嗎?速度是不是一定要平穩(wěn)?

如果是的話,就用分割器,DF40的應(yīng)該就足夠,分割器是有加減速的,所以很平穩(wěn),精度也很高。再者分割器慣性啊、平不平穩(wěn)啊跟電機沒關(guān)系,用一個90W-120W的微型帶剎車電機用同步輪傳動就OK,然后在分割器軸上裝一個接近開關(guān),感應(yīng)到就停電機,搞定。

如果精度不高,對加減速和慣性要求不高,可以參考下面這兩種結(jié)構(gòu)。
1:用步進電機旋轉(zhuǎn),在轉(zhuǎn)盤180°方向裝2跟光纖,轉(zhuǎn)盤感應(yīng)到信號即停止。
2:后面是一個微型電機傳動,接近開關(guān)檢測旋轉(zhuǎn)位置,感應(yīng)到后電機停轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)輪靠慣性繼續(xù)旋轉(zhuǎn),然后靠軸承卡住轉(zhuǎn)輪定位。(紅色的是轉(zhuǎn)輪,白色為軸承,軸承是彈簧拉住的)


24#
發(fā)表于 2010-11-5 08:10:18 | 只看該作者
本帖最后由 qijianhui 于 2010-11-5 08:14 編輯

回復(fù) 408465954 的帖子

本人做這個多??!  用伺服電機太昂貴. 1.,轉(zhuǎn)盤可以用一般的減速電機帶動 變頻器控制 一個接近開關(guān)粗定位 氣缸精定位。2,樓上說的凸輪分割器也可以 一般的減速電機帶動 3,棘輪機構(gòu)


減速電機+變頻器+接近開關(guān)+氣缸,下來成本估計跟步進(伺服)電機差不多了吧
25#
發(fā)表于 2010-11-5 08:46:12 | 只看該作者
回復(fù) yanglei947 的帖子

不需要用伺服電機的,只要一個啟動旋轉(zhuǎn)氣缸即可,如SMC
26#
發(fā)表于 2010-11-5 10:00:53 | 只看該作者
回復(fù) yanglei947 的帖子

驅(qū)動方法有多種。一般在自動裝配線上壓縮空氣是常用動力源,采用氣缸+曲柄連桿機構(gòu)亦可實現(xiàn)每旋轉(zhuǎn)180度停止一次的動作。停止位置的誤差可以控制在十分之一毫米之內(nèi)。
具體造價與轉(zhuǎn)盤尺寸、傳送工件大小、要求停位精度有關(guān)。
專用工裝須根據(jù)生產(chǎn)線的動力配置、工位操作要求及場地安全要求等條件綜合設(shè)計制造,如有需要,可聯(lián)系本人:ms56789@126.com
27#
發(fā)表于 2010-11-5 10:10:05 | 只看該作者
順便說一句:在滿足使用要求的前提下,最簡單的機構(gòu)就是優(yōu)秀的方案。
28#
發(fā)表于 2010-11-5 10:10:54 | 只看該作者
這個是什么東西啊

29#
發(fā)表于 2010-11-5 12:32:39 | 只看該作者
樓主可以考慮一下凸輪間歇機構(gòu)

凸輪間歇機構(gòu)-馬耳他十字機芯.gif (295.6 KB, 下載次數(shù): 80)

凸輪間歇機構(gòu)-馬耳他十字機芯.gif
30#
發(fā)表于 2010-11-19 16:38:36 | 只看該作者
我正打算用齒輪齒條來做一個2等分的轉(zhuǎn)盤
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