2011年動力傳動國際會議征文通知（ICPT'2011）

劉景亞

動力傳動國際會議(ICPT)是由中國機械工程學會和中國航空學會聯合主辦、德國工程師學會(VDI)和日本機械工程師學會(JSME)協辦、國家自然科學基金委員會支持的國際學術會議。第一屆ICPT將于2011年由機械傳動國家重點實驗室、中國航空動力機械研究所、鄭州機械研究所和西北工業大學承辦。會議的主要目的是為了進一步推動動力傳動科學研究的發展，加強動力傳動領域海內外學者的學術交流與合作，展示相關領域的研究進展及成果。2011年動力傳動國際會議(ICPT'2011)將于2011年10月25日至29日在中國西安召開。會議內容涵蓋動力傳動科學前沿的主要研究方向，歡迎動力傳動領域海內外學者和相關企業踴躍投稿并參加會議。
　　 ICPT'2011大會官方語言為英語。大會論文用英文撰寫，通過專家評審被錄用的論文將刊登在國際期刊《Applied Mechanics and Materials》上發表，該期刊為EI Compendex檢索源刊物。考慮到企業實際情況，ICPT'2011將接收由企業技術人員投寄的中文論文，經專家評審錄用的中文論文將發表在《機械傳動》(正刊)(中文核心期刊)上。

. c7 A) x8 O) q. R主辦單位：
  H/ O  m: T, U0 z    中國機械工程學會（CMES）、中國航空學會（CSAA）
% U! ~& \! E: G5 K& N. w承辦單位：
    鄭州機械研究所、中國航空動力機械研究所、機械傳動國家重點實驗室、西北工業大學
5 k, Q# T* I) M' W8 ~支持單位：
    國家自然科學基金委員會(NSFC)
協辦單位：
9 [, R1 D; C5 }" d    日本機械工程師學會(JSME)、德國工程師學會(VDI)

劉景亞

會議征文
1、征文主題
5 D2 A8 i) v7 o0 F(1) 動力傳動系統設計、分析與建模技術
　　傳動系統設計理論與方法、傳動系統動力學、傳動系統優化設計、傳動系統的虛擬樣機技術、齒輪傳動技術、傳動機械學、傳動系統的CAE技術、密封與潤滑技術、新型齒輪傳動、齒輪振動噪聲及控制、傳動系統強度與可靠性、新型傳動技術等。
9 p( R3 P! ]% T. M4 ~3 s. R& r(2) 動力傳動系統材料、制造與測試技術
　　高強度齒輪材料與熱處理技術、動力傳動系統制造與管理技術、傳動系統先進測量技術、摩擦學與表面硬化技術、故障檢測與狀態監控技術等。
! S' V) P$ C, |, b(3) 動力傳動系統的工程應用
) y8 Q, p  k/ P6 F6 y' V( J　　航空動力傳輸系統、船舶動力傳動系統、風力發電傳動系統、汽車傳動系統等。
% L; S# X% h( [2 y8 n- o: ?2、征文要求
  A1 H( P6 `% v　　所投論文應在國內外未曾公開發表過，在理論或應用方面有創見。稿件應包括：
　 用英文或中文撰寫的論文全文一份；
9 R# B2 F- k' l' w; [  j5 s+ W6 W　 用中文撰寫的論文摘要（約400字，含題目、作者單位等）一份。如果論文全文是用中文撰寫，須提交用英文撰寫的論文摘要（約400單詞，含題目、作者單位等）一份；
　 提供論文作者的簡介和論文聯系人的通訊地址、聯系電話及E-mail等；
　 繳納論文評審費人民幣200元。
　　大會組委會將組織專家對所有提交的論文進行評審。兩類論文的論文篇幅皆限4頁，英文論文每超1頁需交納￥1000或＄200版面費，中文論文每超1頁需交納￥400，且最多只允許超2頁。論文須嚴格按會議網站中提供的格式撰寫。
7 _2 w7 N" E" ]% ]2 A) a! `, \3、論文提交方式
! k9 c, y. J6 T! P　　論文通過Email提交，地址為:icpt2011@gmail.com
4、會議注冊
8 k5 F9 c# H- D, l( l7 @  l- D& A5 z(1) 注冊費（含版面費）
　　國際刊物：人民幣￥2800或US$600
" ^! C7 G2 i% z7 w% i9 Y5 n# e　　國內刊物：人民幣￥2000
　　學生代表：人民幣￥2000或US$400
　　其他代表：人民幣￥800或US$200（非論文作者）
(2) 注冊要求
　　凡被錄用的論文，每篇論文必須至少有一人繳納注冊費。

wxhsd

要求非常高，搞研究的去可以，在企業做生產技術可望而不可及啊

何振

這個理論和實踐都很強哦，沒有個十年八年的經驗很難寫出來的

劉景亞

回復 wxhsd 的帖子
5 R- O3 J8 [$ X( q
/ i) q+ U4 J4 a; r! ]5 q+ Q本次會議考慮到企業實際情況，將接收由企業技術人員投寄的中文論文，經專家評審錄用的中文論文將發表在《機械傳動》(正刊)(中文核心期刊)上。

劉景亞

回復 何振 的帖子

. ]# Z1 Z- _" b: g0 e其實也不用想得太難，這個就是給大家提供一個平臺。
. k1 ?% s9 i! }& f( x, E3 o每個人把自己熟悉的那點東西拿出來給大家交流下就行。
這個可以認為說是齒輪界的盛會了，。
) z7 D/ @+ R5 P' _: A- ]) |0 m1 ]和華山論劍不同，這個不分勝負，只是切磋。

劉景亞

本次會議的征文、評審和錄用已接近尾聲。
) d, N$ f7 `2 ~$ T. k  [) t' n: A社區有人投稿了沒有？

LIYUQI

4、會議注冊
(1) 注冊費（含版面費）,
　　國際刊物：人民幣￥2800或US$600.
　　國內刊物：人民幣￥2000

# F6 ~& _$ ^7 t1 D7 P# d6 m5 h- ]　學生代表：人民幣￥2000或US$400

- J0 C' {( S8 l0 l8 D其他代表：人民幣￥800或US$200（非論文作者）
- o, Y+ E* {' W3 d似乎有斂財之嫌？？？

劉景亞

LIYUQI 發表于 2011-7-14 20:15
; u; _( F' |2 Z2 Z  M) i4、會議注冊
(1) 注冊費（含版面費）,
　　國際刊物：人民幣￥2800或US$600.

* _( b( T4 E$ i* Y* ~會議主辦方都是賺錢的，這點是毋庸置疑的。

劉景亞

LIYUQI 發表于 2011-7-14 20:15
. o2 g& ~% s$ c9 K4、會議注冊
; e1 K% l2 z9 f& n; s: ^(1) 注冊費（含版面費）,
# l: |% `5 ]# i　　國際刊物：人民幣￥2800或US$600.

3 \: }) X* d- i4 V- F$ J4 F不過不可否認的是，這確實是齒輪界的一次盛會，可以給大家提供一個交流、展示和學習的機會。
. j2 Z0 b! ?/ p9 i+ j5 C+ c" S5 [可以看下會議的學術委員會組成，每個名字在齒輪界那可都是響當當的。
------------------------------------------------------------------------------------------

主　　席	尹澤勇　中國航空動力機械研究所
聯合主席	Prof. Dr. Sci. Veniamin Goldfarb, Izhevsk State Technical University, Russia + o7 ]/ b( }& t7 ^* J' N! ^Prof. Dr.-Ing. Bernd-Robert Hoehn, Technical University of Munich, Germany 0 }& Y( q: T" D2 g6 ~( oProf. Haruo Houjoh, Tokyo Institute of Technology, Japan Prof. Ahmet Kahraman, The Ohio State University, USA ) r0 K& d6 G; T) [1 Q  Y4 [! v0 L秦大同　機械傳動國家重點實驗室 ( r) G9 y9 X6 n( n0 z0 H王長路　鄭州機械研究所 " z4 e1 c, A; R" q2 P方宗德　西北工業大學
榮譽委員	Prof. Aizoh Kubo, Japan 5 r: ^- \3 g7 Z$ S% m% B/ BProf. Donald R. Houser, USA Prof. Yasutsune Ariura, Japan & {; t9 D- ?+ n4 l4 n. a1 GProf. Friedrich Jarchow, Germany Prof. Kyrill Arnaudow, Bulgaria Prof. Habil Heinz Linke, Germany 4 K( }7 \2 D' |董學朱　中國農業大學 " g+ b+ ^! U& _% |' g5 N/ R李華敏　哈爾濱工業大學 ( v* P0 c+ T: Z李潤方　重慶大學 1 {; o* y6 u) B梁錫昌　重慶大學 沈允文　西北工業大學 吳序堂　西安交通大學 許洪基　鄭州機械研究所 張光輝　重慶大學 朱孝錄　北京科技大學
國際委員	Prof. Alfonso Fuentes Aznar, Polytechnic University of Cartagena, Spain : V3 m) D! v5 W, N/ LProf. K.J. Bathe, Massachusetts Institute of Technology, USA 7 E, q/ ~) ^, f' p$ {Dr. R. S. Beniwal, Journal of Engineering & Materials Sciences, India Prof. Carlos Lopez Cajun, Universidad Autonoma de. Queretar, Mexico # m+ x/ `. Q7 F+ b8 r" FProf. Tae Hyong Chong, Hanyang University, Korea 7 t8 I' x0 a1 {- `Prof. Adam Dobroczoni, University of Miskolc, Hungary Prof. Masahiro Fujii, Okayama University, Japan ) D& o) y  i8 X+ T% q3 uDr. Fengshou Gu, University of Huddersfield, UK A/Prof. Ian Howard, Curtin University of Technology, Australia Prof. Katsumi Inoue, Tohoku University, Japan Prof. Nagamura Kazuteru, Hiroshima University, Japan A/Prof. Syuhei Kurokawa, Kyushu University, Japan : ^" b& r' G7 e0 h9 y9 G$ q6 V/ TDr. Shuting Li, Shimane University, Japan 3 j3 m! G6 c; ~, |0 v: \/ M- [Prof. Teik C. Lim, The University of Cincinnati, USA 6 ]6 i# G0 S# |% D7 G# Q% |$ |7 r0 [Prof. Heikki Martikka, Himtech Oy Engineering, Finland ; L% w! F. P' M! p2 K7 J3 wProf. Kouitsu Miyachika, Tottori University, Japan   \4 |3 [) O+ n& E; `; _Prof. Tsutomu Nakanishi, Miyazaki University, Japan + E9 i9 B* H7 jProf. Robert G. Parker, The Ohio State University, USA Prof. Wolfgang Predki, Ruhr－University Bochum, Germany , R/ w5 d4 n! XProf. Brian Shaw, Newcastle University, UK Prof. Vilmos Simon, Budapest University of Technology and Economics, Hungary Prof. Daizhong Su, Nottingham Trent University, UK Prof. V. Syzrantsev, Kurgan State University，Russia Prof. Peter Tenberge, Technical University of Chemnitz, Germany ! f7 x( l1 [! Y' G9 xProf. E.Trubachev, Izhevsk State Technical University, Russia Prof. Philippe Velex, La McoS, Insa Lyon, France / A  X+ E' f1 ], i2 `2 i; j# xProf. Q. Jane Wang, Northwestern University, USA

, d+ k5 ?, r% O# c