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樓主: 管繼明

這個液壓系統圖是怎么控制的?

[復制鏈接]
11#
發表于 2010-10-16 10:52:42 | 只看該作者
回復 7# 管繼明 ; E' [: r1 a( f3 v% T! s, D
, Q* P0 _! r$ a" m, p1 S, r$ d( j! }
0 T6 c; p1 O9 ?7 Q$ h
    哦那就沒有錯了,這個在叫平衡閥在工程機械上常用的!!!!油缸不動的時候他起到液壓鎖的作用,當油缸動作的時候保證油缸動作的平穩!
12#
發表于 2010-10-16 11:27:01 | 只看該作者
回復 10# zhouxike45518
1 y- p" v8 S. g( K8 U" p3 T( Z6 V' d

' B! E' ^* L. u  h) S" f2 K) F5 a% Q7 E  對,是雙向平衡閥(或叫逆向平衡閥),對負荷有抑制作用,防止其自由落下。
13#
發表于 2010-10-16 11:39:00 | 只看該作者
老天,終于見到真家伙了。
6 z5 Z7 l2 H* ^2 u叫無能大俠來判斷判斷是不是雙向平衡法,這個他在行。
14#
發表于 2010-10-16 11:43:43 | 只看該作者
樓上螺旋大俠,我剛才懷疑自己把那叫做“單向先導順序閥”是否正確,就刪了帖子,回去仔細研究,覺得沒叫錯,就又貼出來。
0 {' Y8 J  q, u& M原帖是:
9 y2 B8 g# @4 q; S* w- g, T5 ^這個不是雙向液壓鎖,雙向液壓鎖是兩個互控單向閥組成的。3 W5 h; Z" ?6 W* n. {! `1 }
這是兩個互控的單向先導順序閥,一般也把它叫做“雙向平衡閥”,產生背壓用,主要用在起重等有“負負載”的場合,防止重物墜落。9 X) I$ o8 V" W* r3 ^7 `0 m
但是真正的“雙向平衡閥”,不僅有上述作用,還有調速作用,我找不到其內部結構圖,原理圖也看不明白。- l; s' v1 c9 b3 R# a
學液壓不到一個月,見笑。
15#
發表于 2010-10-16 11:52:49 | 只看該作者
查了下資料,發現一般都把單向順序閥叫做平衡閥,但還有其它好幾種也叫做平衡閥。5 B4 p- B; m1 P$ H+ P* {9 ^1 ^
還是別穿鑿了,都叫做平衡閥吧,根據不同情況選擇不同種類的。
16#
發表于 2010-10-16 14:06:01 | 只看該作者
10樓正解。9樓的圖沒畫背壓。
17#
發表于 2010-10-16 19:50:41 | 只看該作者
我覺得2樓給我們做了一個較詳細的回路分析,10樓做了簡單精煉的總結,都很好,謝謝你們,學到了不少東西
18#
發表于 2010-10-16 23:51:53 | 只看該作者
回復  管繼明 0 _4 f' I8 b% `4 p) Z
" ^) E' e) p4 ]3 c0 \
9 `0 x" c9 {% I- w) j
    這個控制的是一個擺動馬達,不難理解啊。為了解釋方便,請看附圖。假設A口進油,B口 ...
* k5 C/ [- [1 j4 P% BJetcut 發表于 2010-10-16 00:03
- m  F- i, n8 Y4 i

, W) L2 U. k; y
# Q/ l7 ~5 l2 F7 o    我也是這么想的
19#
發表于 2010-10-17 10:52:34 | 只看該作者
應該是一個雙向控制回路,閥2、4起背壓作用。
20#
發表于 2010-10-17 10:53:12 | 只看該作者
Jetcut解釋的非常好,,!
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