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查看: 4026|回復(fù): 8

有誰(shuí)是參與鐵路電氣化行業(yè)的,侃侃

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1#
發(fā)表于 2010-10-15 10:12:22 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
高速電氣化鐵路接觸網(wǎng)系統(tǒng),
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2#
發(fā)表于 2010-10-15 10:45:05 | 只看該作者
鐵路與石油化工行業(yè)類似,很難進(jìn)去,小公司就不要打這個(gè)主意了,水太深,花的時(shí)間也太長(zhǎng),公司掛號(hào)以后才有業(yè)務(wù),一般都熬不到見(jiàn)天日的時(shí)候,許多人是有生意消息的時(shí)候才辦公司,一辦就很大很氣派,拉買(mǎi)辦,找高人,你沒(méi)有特高的人,到時(shí)候都沒(méi)法談事情,人家甲方胡亂問(wèn)你些問(wèn)題,一下就問(wèn)倒了,你根本就沒(méi)有那個(gè)工程師,很難玩的,
3#
發(fā)表于 2010-10-15 11:12:11 | 只看該作者
看了樓主說(shuō)的我就暈了……樓主解釋解釋,俺是真不明白什么叫接觸網(wǎng)系統(tǒng)
4#
發(fā)表于 2010-10-15 11:19:14 | 只看該作者
就是高速軌車的供電系統(tǒng),利潤(rùn)非常高的,包括分段供電、切換,全程供電的監(jiān)控等,架線等東西,是一個(gè)綜合體,
5#
 樓主| 發(fā)表于 2010-10-15 14:05:21 | 只看該作者
回復(fù) 3# 心結(jié)
( K" J# o# F) m" n* o& w
8 y5 t, G: s5 J* t( L5 |
; c1 [0 N: n! N2 L5 n- d    就是那個(gè)行業(yè),謝謝
6#
發(fā)表于 2010-10-15 23:41:13 | 只看該作者
就是高速軌車的供電系統(tǒng),利潤(rùn)非常高的,包括分段供電、切換,全程供電的監(jiān)控等,架線等東西,是一個(gè)綜合體 ...5 {6 I! l' R' t$ j1 q( l. G
2266998 發(fā)表于 2010-10-15 11:19
- o5 Q' b* K, c8 a4 N8 E2 Y) l
6 m/ P0 [: }+ L

  c. U& t7 t5 d1 M    ---------------那是需要甲級(jí)資質(zhì)的,也就是要有250km/h以上,門(mén)檻高的很。160km/h以下的都做爛了。
7#
發(fā)表于 2010-10-18 10:54:51 | 只看該作者
就是高速軌車的供電系統(tǒng),利潤(rùn)非常高的,包括分段供電、切換,全程供電的監(jiān)控等,架線等東西,是一個(gè)綜合體 ...
0 P  I/ e5 c8 r/ `1 j2266998 發(fā)表于 2010-10-15 11:19
+ B# X" U; B! N" _" }. v

0 Q. O! u0 e8 g) Z; g7 N  {1 q這個(gè)東西哪個(gè)公司做?還是全部都被壟斷了?
8#
發(fā)表于 2010-10-18 11:02:58 | 只看該作者
有許多民營(yíng)公司在做,但都不生活在水面上面,你也找不到他們,他們不做別的東西,只做這些,哈哈,
, p3 u' P- Y! {5 g' |還有高速輪軌的輪子,從德國(guó)買(mǎi)來(lái)坯子,按國(guó)內(nèi)要求作輪面,俺認(rèn)識(shí)這些家伙,很富,哈,
9#
發(fā)表于 2011-10-16 15:10:29 | 只看該作者
其實(shí)整個(gè)鐵路行業(yè)都是這個(gè)樣子,進(jìn)門(mén)難,但利潤(rùn)高,從事了兩年多鐵路檢修深有感觸。

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