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有誰是參與鐵路電氣化行業(yè)的,侃侃

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1#
發(fā)表于 2010-10-15 10:12:22 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
高速電氣化鐵路接觸網(wǎng)系統(tǒng),
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2#
發(fā)表于 2010-10-15 10:45:05 | 只看該作者
鐵路與石油化工行業(yè)類似,很難進(jìn)去,小公司就不要打這個主意了,水太深,花的時間也太長,公司掛號以后才有業(yè)務(wù),一般都熬不到見天日的時候,許多人是有生意消息的時候才辦公司,一辦就很大很氣派,拉買辦,找高人,你沒有特高的人,到時候都沒法談事情,人家甲方胡亂問你些問題,一下就問倒了,你根本就沒有那個工程師,很難玩的,
3#
發(fā)表于 2010-10-15 11:12:11 | 只看該作者
看了樓主說的我就暈了……樓主解釋解釋,俺是真不明白什么叫接觸網(wǎng)系統(tǒng)
4#
發(fā)表于 2010-10-15 11:19:14 | 只看該作者
就是高速軌車的供電系統(tǒng),利潤非常高的,包括分段供電、切換,全程供電的監(jiān)控等,架線等東西,是一個綜合體,
5#
 樓主| 發(fā)表于 2010-10-15 14:05:21 | 只看該作者
回復(fù) 3# 心結(jié) ! X$ x0 b1 M' Y, A$ C) h
, P/ T5 y% `. f" F8 q

; k$ @% W9 C) K) s% v% _7 I    就是那個行業(yè),謝謝
6#
發(fā)表于 2010-10-15 23:41:13 | 只看該作者
就是高速軌車的供電系統(tǒng),利潤非常高的,包括分段供電、切換,全程供電的監(jiān)控等,架線等東西,是一個綜合體 ...
& b* @. z+ j9 n% `/ a" e2266998 發(fā)表于 2010-10-15 11:19

& X0 \( V6 ]7 C' `
1 u6 C* T/ z( H4 B+ D  V( Y# o- T. t: P1 @
    ---------------那是需要甲級資質(zhì)的,也就是要有250km/h以上,門檻高的很。160km/h以下的都做爛了。
7#
發(fā)表于 2010-10-18 10:54:51 | 只看該作者
就是高速軌車的供電系統(tǒng),利潤非常高的,包括分段供電、切換,全程供電的監(jiān)控等,架線等東西,是一個綜合體 ...
$ T9 f1 S7 V; g6 a2266998 發(fā)表于 2010-10-15 11:19

: `3 }5 H1 ]4 R& r3 k1 f* h# {( S3 c# E, f
這個東西哪個公司做?還是全部都被壟斷了?
8#
發(fā)表于 2010-10-18 11:02:58 | 只看該作者
有許多民營公司在做,但都不生活在水面上面,你也找不到他們,他們不做別的東西,只做這些,哈哈,
& @/ y! j7 R: o/ y% J還有高速輪軌的輪子,從德國買來坯子,按國內(nèi)要求作輪面,俺認(rèn)識這些家伙,很富,哈,
9#
發(fā)表于 2011-10-16 15:10:29 | 只看該作者
其實整個鐵路行業(yè)都是這個樣子,進(jìn)門難,但利潤高,從事了兩年多鐵路檢修深有感觸。
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