使用兩個(gè)液壓缸讓一個(gè)橫梁提升，平移過(guò)程中橫梁會(huì)下降---求助

英德康

  S: i( O! n" T6 {3 u設(shè)計(jì)沒(méi)問(wèn)題。y型機(jī)能和單向閥外泄口可以保證比例閥關(guān)閉時(shí)油缸鎖緊。只是板式單向閥應(yīng)該改為插裝閥，與油缸一體安裝。若發(fā)現(xiàn)油缸下降，把A/B口管拆開(kāi)，很容易查出油缸下降的原因。
0 i/ P( t5 g, o# a我們?cè)趹?yīng)用中遇到類(lèi)似情況，可能有以下原因：
1，比例閥RAMP DOWN延時(shí)太長(zhǎng)，閥口未能完全關(guān)閉，液壓鎖沒(méi)鎖緊，導(dǎo)致油缸下降。
, {# P5 V2 M9 c2，單向閥泄露。單向閥都有不同程度的泄露，分鐘滴級(jí)或小時(shí)滴級(jí)，即：--滴/分鐘，--滴/小時(shí)。若想泄露小，應(yīng)采用軟座單向閥。
3，油缸密封圈泄露，建議采用進(jìn)口密封，例如：PARKER的密封圈。
期待進(jìn)展。

baboon9105

謝謝諸位樓主，我手上現(xiàn)在沒(méi)有電子版圖紙，我會(huì)將電子版圖紙奉上的。

半傾城

來(lái)此學(xué)習(xí)一下，感覺(jué)自己的分析和高手差不多，但是沒(méi)有高手這么全面，現(xiàn)在學(xué)到些

baboon9105

圖奉上，請(qǐng)指教！！！！！！！

baboon9105

我注意看了一時(shí)序，發(fā)現(xiàn)該動(dòng)作在執(zhí)行時(shí)，其他設(shè)備也在動(dòng)，如果流量不夠的話，會(huì)不會(huì)存在這樣的現(xiàn)象？

chensiqing21

如果是固定高度的話 ，能否加一個(gè)限位？

chensiqing21

然后，一直加壓。    限位板那種

jxzou

來(lái)此學(xué)習(xí)一下,對(duì)以后有用