一臺(tái)發(fā)電機(jī)負(fù)荷在80%時(shí)排溫就650°了其它正常 請(qǐng)問(wèn)什么原因？

ocean123

一臺(tái)發(fā)電機(jī)負(fù)荷在80%時(shí)排溫就650°了其它正常 請(qǐng)問(wèn)什么原因？  謝謝

jsgyxcm

排溫有650°，不知道是什么發(fā)動(dòng)機(jī)

inunu11

樓主首先要明確此臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)是柴油機(jī)還是汽油機(jī)，你的排溫測(cè)量點(diǎn)是哪里？有沒(méi)有渦輪增壓？高排溫出現(xiàn)在部分負(fù)荷點(diǎn)，650對(duì)汽油機(jī)可以接受。。。

lizi4000

有一種可能 是燃油的燃燒速度問(wèn)題，  你說(shuō)的發(fā)電機(jī) 不知是不是柴油機(jī) 通常如果柴油品質(zhì)不好，燃燒速度慢 在氣缸內(nèi)不能完全燃燒 進(jìn)入排氣管內(nèi) 才會(huì)將全部熱量燃燒放出，造成排氣溫度增大  至于其他可能 也有 暫時(shí)不知

dzh

原因很多，需要樓主提供更多的信息。。。。什么機(jī)型？用途？環(huán)境等等

圍巾，牛仔褲

樓主說(shuō)的有點(diǎn)籠統(tǒng)了，應(yīng)該詳細(xì)的說(shuō)明情況

劉巖123456

是cat的柴油機(jī)啊！電噴  船用

學(xué)習(xí)2010

首先看環(huán)境通風(fēng)是否良好，空濾是否臟，進(jìn)氣管是否有漏氣，增壓器葉片是否的刮痕或異響，噴油提前角是否符合要求。如果這些都正常，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的零件有磨損了。

xiaozhi1985

lizi4000 發(fā)表于 2010-11-26 21:10
有一種可能 是燃油的燃燒速度問(wèn)題，  你說(shuō)的發(fā)電機(jī) 不知是不是柴油機(jī) 通常如果柴油品質(zhì)不好，燃燒速度慢 在 ...

也有可能是燃料或滑油進(jìn)入排氣系統(tǒng)，進(jìn)而在該處燃燒的原因。檢查你的機(jī)器密封性能，調(diào)節(jié)進(jìn)氣提前角和噴油時(shí)間試試。想辦法讓燃料在氣缸內(nèi)充分燃燒不要竄漏到排氣系統(tǒng)。

cqjxl64

排溫高主要就是燃料燃燒不完全或者在排氣行程還在燃燒。究其原因大致是：1、進(jìn)氣不足導(dǎo)致燃燒不完全（空濾堵塞、增壓器故障、氣門(mén)間隙不正確等等）；2、供油提前角不正確；3、供油量過(guò)大；4、氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)；5、排氣道堵塞；6、負(fù)荷過(guò)重（你的在80%這個(gè)可以排除）；7、不是高原機(jī)在高原工作。等等