減速器的內部結構

qdtoyolab · 發表于 2010-10-5 10:27:54

下面這個是電機和風機之間連接的減速器，希望內行給說說它的內部結構，謝謝！

taojun · 發表于 2010-10-5 11:17:56

應該是非常簡單的齒輪減速方式

秋葉楓紅 · 發表于 2010-10-5 11:43:26

樓上的兄弟，這里面根本就沒有減速機構，就是一根光軸兩頭軸承和密封，這種結構非常簡單，如果轉速高的話，還可以加入水冷管路，殼體是鑄造的，內部充滿潤滑油，兩頭有端蓋，一般情況下，是采用配對圓錐滾子軸承

qdtoyolab · 發表于 2010-10-5 11:56:49

你好，謝謝指點，我本以為是一種回歸輪系，既然沒有減速裝置在里面，它的存在有什么作用呢，不如用一根光軸把電機和風機連接在一起。補充：他傳遞的功率大約為75kw.

g2096 · 發表于 2010-10-5 16:05:00

回復 4# qdtoyolab

用一根光軸把電機和風機連接在一起那這光軸加軸承及軸承座正是圖示結構，稱之為軸承座。

wxhsd · 發表于 2010-11-11 11:34:29

可能是行星減速

liuyinghao · 發表于 2010-11-11 20:01:37

flyeego的點評很正確，我以一個20年經驗的工程師告訴你們不要懷疑flyeego的觀點，我們廠這樣的設備多了去了（華菱湘鋼）

機械模具社 · 發表于 2010-11-12 11:44:13

如果精度要求高的話還是要齒輪或其他減速機構的。。

niunai · 發表于 2010-11-14 00:14:07

既然這樣確實不太理解它存在的意義

$$$$$$$$ · 發表于 2010-11-26 19:02:30

貌似既然這樣確實不太理解它存在的意義，但這樣做到底是為什么呢？

		自動登錄	找回密碼
密碼			注冊會員

久久久国产一区二区_国产精品av电影_日韩精品中文字幕一区二区三区_精品一区二区三区免费毛片爱