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樓主: syw開門造車

Syw--中國機(jī)械社區(qū)2#項目初步成功!

  [復(fù)制鏈接]
101#
發(fā)表于 2010-9-28 16:04:53 | 只看該作者
向前輩學(xué)習(xí),向前輩致敬!!!
102#
發(fā)表于 2010-9-28 16:53:38 | 只看該作者
祝愿社區(qū)越來越好,祝愿開門越來越好。
103#
發(fā)表于 2010-9-28 17:22:43 | 只看該作者
真不容易啊,真的得多向高工好好學(xué)習(xí)啊
104#
發(fā)表于 2010-9-28 21:07:51 | 只看該作者
膜拜中
6 m) Q, k2 k+ ~& ^) V4 M    您的帖子長度不符合要求。 當(dāng)前長度: 8 字節(jié)系統(tǒng)限制: 20 到 10000 字節(jié)
105#
發(fā)表于 2010-9-28 22:05:50 | 只看該作者
好歷害!控制工程  機(jī)械設(shè)計  大學(xué) 我要好好學(xué)習(xí)咯!各位多多指教哦   總工好歷害!加油
106#
發(fā)表于 2010-9-28 22:45:39 | 只看該作者
看到那么多的單片機(jī)呀,自制件呀,就讓人興奮了,那么有技術(shù)含量。
107#
發(fā)表于 2010-9-29 01:12:12 | 只看該作者
前輩的技術(shù)讓人景仰,人格更是讓人敬佩
108#
 樓主| 發(fā)表于 2010-9-29 05:09:42 | 只看該作者
本帖最后由 syw開門造車 于 2010-9-29 06:45 編輯 ' T# \8 ?# M- ?4 E9 v, Q* ?
以前曾經(jīng)參與過大型生產(chǎn)線,不過感覺都是在搭積木,組態(tài)軟件是買的,PLC不用說,伺服加驅(qū)動器都是現(xiàn)成的,根 ...
1 Y% ~  ^; Z; t! L7 ^6 _CXFLBH 發(fā)表于 2010-9-25 20:46
5 E. d5 f/ P! N: h; R
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6 h+ B* Q: r, D4 ~- t- ?- w3 e8 [8 w7 z
    CXFLBH 網(wǎng)友好!
1 Y# j6 g" `$ W0 U! m  \3 h/ Y.
! X; O( i$ ^7 n6 z' ^你在本帖中技術(shù)性的發(fā)言內(nèi)容很多,感到你是一個很專業(yè)的網(wǎng)友,我得認(rèn)真回復(fù),所以回復(fù)時間稍有延遲。0 M' N8 r$ \' B3 \
  .
2 J" b0 _  k  _( d5 k       我做的這道題,如果采取搭積木的方式,失敗的風(fēng)險非常大!1 q( D7 g5 O3 W& s$ ^2 F
1、是因為,市場上買來的各種板卡很難做到與自己的設(shè)計思想相很好的匹配。' k# }0 {3 B" [9 m" f7 l! O
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" S' t! P* t; }# M+ K2、是因為,市場上買來的各種板卡CPU處的對外接口留的很少,或根本不留,因此,我如果需要在某處加入一些指令往往無法實現(xiàn)。這一點(diǎn)在我以往操作過的一些項目中有過很深的體會!逼的我在后來的探索性的研發(fā)項目中,不得不走自制各種“syw牌控制板”這條路。
5 ^4 ]0 T# B- z9 v. y2 F2 w, n.8 D; a9 T3 @  g/ a$ T  W
關(guān)于這一點(diǎn),在本項目中更是有很好的體現(xiàn):在聯(lián)機(jī)調(diào)試時,現(xiàn)場的操作人員和工廠的工程技術(shù)人員,想在操作中增加一些功能,我?guī)缀跄軌蜃龅剑灰岢觯揖湍芙o解決,甚至有一項操作內(nèi)容,在同類的日本生產(chǎn)線上都沒有的功能,他們認(rèn)為很難的問題,也被我解決了。而如果,采取搭積木的方式,我是無法做到這一點(diǎn)的。
8 l) Q, K' k7 ^0 L6 g+ u" [: Q1 ]; ~.
5 x: }5 Q2 t5 ]! _1 Y, u3、這道題如果走“市場采購搭積木”這條路的話。我得準(zhǔn)備二十至三十萬元的資金才敢冒這個險。而采取自制各種控制板這條路,我只準(zhǔn)備了5萬元的資金,就冒險成功了!4 `' J3 p& z( c/ T5 W
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: z: j) ?) Q& t& j- z/ Q1 U8 \- x需要著重說明的是:一個研發(fā)、探索類型的科研項目的準(zhǔn)備金,至少是該項目預(yù)算的三倍以上!) z- q' @" J: n, M
+ Z6 E2 o4 K! e6 i+ T/ T. Z

: s# y7 S, d1 a9 Y# i' G2 q//...................................................................' D( M$ R( q8 }, Q: s' G

; f% e2 F1 |$ |! T( q  r另外,你在72樓處的發(fā)言提到:. {, e4 u! u' w
我查了一下,國內(nèi)做頻率計的一般都能做到1G,估計總工制作的頻率計特殊之處主要是在采樣時間連續(xù)可調(diào),而且調(diào)節(jié)范圍很大。# ^: a) G1 k# T2 P7 {6 W8 q7 G
如果用虛擬示波器進(jìn)行采樣,再用軟件處理,不知是否能達(dá)到同樣效果。( L- M8 {% [4 V
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$ u& Y' v; T2 G2 C2 K% t2 h, C你說的對!我制作的頻率計特殊之處主要是在采樣時間連續(xù)可調(diào)。! T5 I9 Z' x9 B% d  j
更主要的是,為客戶提供一個便于事后維護(hù)該生產(chǎn)線的必備工具。/ c, q) O5 U2 \1 v& }& f
為客戶準(zhǔn)備的類式的工具,還有幾個,只是沒有一一上傳就是了。
+ q3 P+ _  G# K: l: K  `." p1 e+ D# b) S3 [5 z* |
//........................................................................
% q  _: ~& V6 Q. l; e* M1 A; j2 r! {# E2 w
本項目設(shè)計時,由于沒有走“事先到現(xiàn)場考察然后再設(shè)計”的常規(guī)的設(shè)計之路,在閉門造車的的設(shè)計中,走的是一條完全不同于日本生產(chǎn)線的控制模式,從而形成了帶有我們中國機(jī)械社區(qū)特點(diǎn)的控制系統(tǒng),此控制系統(tǒng)將會在社區(qū)以后的科研項目中,發(fā)揮更大的作用。!
( W8 Z5 {% f" T7 {
: x4 x; ~: I: C3 X6 M, l) l& ~.# ]8 n2 d& w7 h, ^
syw  100929---05:09
109#
發(fā)表于 2010-9-29 08:37:15 | 只看該作者
回復(fù) 108# syw開門造車 & k; L; |1 g  p

4 ]$ G) f9 s1 Z$ x" x     多謝總工在百忙之中的回復(fù),對總工的博學(xué)感到無比的佩服。最近在搞一個超聲波電源系統(tǒng),在清洗和切割上用的。其中頻率跟蹤系統(tǒng)在幾年前已經(jīng)解決,不過功率補(bǔ)償系統(tǒng)一直無法解決,希望總工能否指點(diǎn)一下。
" s& _6 `4 p% ^/ C     我們的超聲波換能器因為是壓電陶瓷結(jié)構(gòu),匹配是用的串聯(lián)諧振電路,在溫度升高時換能器的容量也跟著上升,就會造成超聲波的功率下降,在負(fù)載變動時(比如水位高低,變幅桿加載的壓力大小等等)功率也會不穩(wěn)定。這時需要對匹配電感進(jìn)行調(diào)整,這就需要在主電感上串聯(lián)一個能夠自動調(diào)節(jié)的大功率電感,以前曾考慮過兩種方法:
2 @6 Q+ y+ \& I8 l# }( H     1:用直流馬達(dá)和絲桿做一套機(jī)械結(jié)構(gòu)來調(diào)節(jié)磁芯間隙,不過機(jī)械機(jī)構(gòu)系統(tǒng)和磁芯都要要開模,成本太高了。8 h/ E& y6 F% N' z# `* z5 h
     2:用和驅(qū)動信號同步的方法做一個數(shù)字電感,通過調(diào)節(jié)電感短路開關(guān)管占空比的方法(見圖),不過系統(tǒng)也太復(fù)雜,同步不好做。4 L2 x# {9 [; U! p9 n4 a
希望總工能在百忙之中能夠給晚輩一點(diǎn)提示,再次表示感謝!1 \. F. v0 ]1 _
110#
發(fā)表于 2010-9-29 10:16:35 | 只看該作者
向總工致敬,開發(fā)與探索是最艱苦卓絕的事情,我們很多年輕工程師只會借鑒,不重開發(fā),很慚愧
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