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為什么要用鍛件?

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1#
發表于 2010-9-21 19:05:03 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
今天看到這樣二個零件的工藝:  Z; G9 P5 g1 S( d: a$ d5 y
1.分度圓直徑是105mm,材料為40Cr的齒輪加工: 模鍛-熱處理-車加工-。。。。。。- D9 _; R* P: t
  d( d8 U& M) W
2.分度圓直徑是405mm,材料為45鋼的齒輪加工: 模鍛(滾軋)-熱處理-車加工-。。。。。。
" C1 r/ D# A" @4 |) q! x, Y6 A. j
! Q# F& N3 y) }$ J8 R為什么都要模鍛呢?這么大直徑的棒料都有呀???
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2#
發表于 2010-9-21 19:26:19 | 只看該作者
提高材料利用率、提高材料性能。
3#
發表于 2010-9-21 19:47:57 | 只看該作者
鍛件材料內部纖維流線好,強度高,切削量也小
4#
發表于 2010-9-21 21:19:27 | 只看該作者
鍛件材料內部纖維完整,材料力學性能好
5#
 樓主| 發表于 2010-9-21 22:51:40 | 只看該作者
那是不是在一般到場合,也可以不用鍛件。
6#
發表于 2010-9-22 00:19:11 | 只看該作者
具體問題具體分析啦。。。
7#
發表于 2010-9-22 22:02:45 | 只看該作者
提高材料的綜合機械性能,增強工件的抗拉強度
8#
發表于 2010-9-22 22:30:14 | 只看該作者
改變材料的纖維方向,增強齒的強度
9#
 樓主| 發表于 2010-9-23 08:53:54 | 只看該作者
改變材料的纖維方向,增強齒的強度
. b# Q6 c- z3 _7 a) i5 t% B( G8 yjd226 發表于 2010-9-22 22:30
6 w2 |' i# d0 |# s; c' d

) `* h3 Y1 N5 \0 n
8 J( T" Z9 M$ D& ^0 a; d    但是我們實際的齒輪加工用的毛坯不是  鍛件   而是棒料,
2 b8 ?- S& ~! U) F+ z6 `
6 H7 N# A% K. h1 L1 ~/ B我認為沒有多大的影響,在一般的使用場合
10#
發表于 2010-9-23 10:26:01 | 只看該作者
那看加工余量和使用要求。
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