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樓主: swf1945qd

自行船——這可能嗎?這里高手云集,請給點意見吧!

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11#
 樓主| 發表于 2011-2-18 08:31:25 | 只看該作者
huangpan1234 發表于 2010-9-29 23:19 - M' N; i  E1 O) J  _
悲劇阿& \1 Q$ Z/ C$ K  T
             /

0 M# f2 E; g, h8 f) `9 c1 V% y- y是地震了嗎?還是【化工廠爆炸了】?還是......。
12#
 樓主| 發表于 2011-2-18 08:33:41 | 只看該作者
yyyyyyz 發表于 2011-2-17 17:15 & [! b7 m; p" P  E# ^4 F
5樓也很強大。     當前長度: 18 字節 系統限制: 20 到 10000 字節

" f9 t' S. i5 D5 V請給點意見吧!先謝謝了!
13#
發表于 2011-3-11 20:10:24 | 只看該作者
我認為要做出來小的先試驗一下,理論分析一般都比較理想
14#
 樓主| 發表于 2011-3-11 21:24:17 | 只看該作者
18 世紀中葉,有一艘英國捕鯨船在北冰洋發現一頭漂浮在海面上的死鯨,捕鯨人員劃著小艇趕上去,企圖把鯨叉住,然后拖回母船加工利用。可是,他們拼命劃槳,卻始終追不上隨浪漂流的死鯨。& Z, ^4 R8 O# X1 }. d

5 D6 j9 w3 a1 @& t這件事吸引了許多科學家的注意,他們經過研究終于弄清了真相。原來,漂在海面的雖是一條死鯨,但它的鰭卻起著一種“動力機”的作用,它把海浪搖動的能變為推動其前進之力。因而死鯨也能隨波逐流,竟使小艇望鯨莫及。
$ B: l  h  F' p* b+ j, ]2 L$ Y4 H- G1 B* F' i8 L- s
海浪具有很大的能量,巨大的海浪曾經把一塊13 噸重的巖石拋到20 米高處;強烈的波濤,曾圍打過35 米高的燈塔,并把它摧毀;蘇格蘭附近的巨浪,威力達到每平方米29 噸,曾把2600 噸重的防波堤卷入海中。這么大的能量能用于航行嗎?  b) D3 H  b( Z& d9 g
3 Q# t; z( n# Q/ N- ^, h, H1 r
有人曾作過計算,一艘巨輪在海上航行,如果遇到7.5 萬馬力的海浪,海浪的一部分能量散失,一部分被反射變為較小的海浪,還有一部分不小的能量,使巨輪產生搖擺,估計這部分能量約有1.1 萬馬力,如果能把它變為船只航行的動力,那就是一舉兩得,既能得到船只前進的動力,又可減輕船只的搖擺。
" y4 r1 t2 d( x: J8 d6 B6 y: o
* i5 z' [9 \/ f5 y, h1 a* }1980 年夏,挪威的特隆赫姆船模試驗所,成功地進行了用波能推動船舶的試驗。這項新的試驗是電力工程師埃納·亞科布森在奧斯陸海灣完成的。
+ C4 R+ u1 M3 t7 v9 I+ v. z8 M1 Q- n3 _( C% R# F) A
波能船有一個特殊裝置,該裝置是在船體下安裝一根軸,軸上有10 個金屬活動片,類似魚鰭。金屬片在波浪的推動下,上下運動,驅動船舶前進。試驗結果表明,搖動幅度達31 度時,船在發動機停機的情況下,能獲得每小時11 海里的航速。波能船在迎浪前進時比順波而下時的速度更快,因為迎浪前進時,浪濤對金屬片的沖擊力量更大一些。亞科布森設計的波能船長達50米。" b7 p9 _6 v" p1 |% b- Q

7 X6 o/ t8 C3 k& |" P& v9 C. O$ k目前不少國家已成功地試制了海浪動力潛艇。實驗表明,一艘裝有總翼面191.5 平方米,長達100 米的潛艇,在兩米長的海浪沖擊下,可以達到常規潛艇的水面巡航速度。
7 K) u! c8 ?5 G: c7 s: E3 Y( u1 D
波能船以海浪作動力,前景非常廣闊。
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, m9 ^8 F6 v' m, B, H& W4 Y
15#
 樓主| 發表于 2011-3-11 21:36:08 | 只看該作者
macabre 發表于 2011-3-11 20:10
' r, F% R( j: ~$ Z% ]我認為要做出來小的先試驗一下,理論分析一般都比較理想
& Y, v% F  ]2 B! V/ H$ A; E; K$ |/ m/ h
同意,但是原理在海浪發電的模型已經驗證了啊!證明成功的可能性較大。* X4 i6 v8 H) W  M. c, S4 l
如果是為“游艇”而設計,成功的把握更大。
9 Q) y/ M, z: h1、 設置自行葉片,在雙體船之下。
7 t3 {+ O8 r3 B4 i( H. a2、 有輔助動力(掛機),備用。; Y" L- O' _9 y, o1 j- u7 f
3、 有人力助理水輪助力。
& C9 ]4 E1 @' l% G1 G% w8 c# e應用于近海的觀光、釣魚之用,難道會又是白的可能嗎?
* E3 a: N/ d$ a2 g, E0 O
2 |* J: e2 U3 Z1 F) C( }
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發表于 2011-3-14 06:59:46 | 只看該作者
回復 swf1945qd 的帖子
: O/ t, h+ K# G' j5 x7 W/ z, g4 o; r7 q9 [
可以先在ansys里面坐下仿真,看下效果,我有點想不通你的利用海浪發電那塊,還有就是,如果你逆著海浪行駛,你利用海浪的能量來克服海浪的阻力,其中能量肯定會有損失。那么這個所能夠利用的能量能夠克服阻力嗎?  阻力系數是多少?我覺得你這個想法非常的好,可以做一個研究課題,研究一下,正符合現在的無碳生活。支持你! a9 X* f2 [% u  r2 E3 x  j
17#
 樓主| 發表于 2011-3-14 21:13:16 | 只看該作者
macabre 發表于 2011-3-14 06:59 : _2 A; a! _0 `. D
回復 swf1945qd 的帖子
& j5 p- z/ {% W& I* T( s- x
  |2 u7 G- _! I5 ]. j可以先在ansys里面坐下仿真,看下效果,我有點想不通你的利用海浪發電那塊,還有就 ...
8 f7 _- Z( C. g0 O
可以先在ansys里面坐下仿真,看下效果】——好啊!可是我不會啊!對于老頭來說難啊!您能幫一下嗎?不好意思8 p$ q& p" \& {$ c+ |: W7 v' M9 L
我有點想不通你的利用海浪發電那塊】——你有視頻嗎?加我QQ,我給你講,其實非常簡單,一點就破。QQ:477757063
2 ?* [+ a; j0 G6 L& k還有就是,如果你逆著海浪行駛,你利用海浪的能量來克服海浪的阻力,其中能量肯定會有損失。】——深海的海浪不考慮風的影響,單純的海浪是沒有運動和方向的,不會“流動”,只是原地“振動”,就是一種“波”。那么也就無逆著或順著海浪行駛的問題存在了,也沒有這種能量的損失。但是任何沿岸海浪不管面向“東南西北”,都向著海岸運動。深海和近海海浪是截然不同的兩種海浪。, p  K8 @1 Q; A5 B: {
那么這個所能夠利用的能量能夠克服阻力嗎?  阻力系數是多少?】——真正的阻力就是“運動的表面”和海水的摩擦力(和速度有關)5 g/ N% p# T5 p/ Q5 j% i1 A
我覺得你這個想法非常的好,可以做一個研究課題,研究一下,正符合現在的無碳生活。支持你】——謝謝支持!作為一個課題研究,我沒有條件做(66歲退休的老頭),誰去做我會全力支持的。QQ加我吧!'】】——謝謝 S5 \5 ?1 O" `; }
7 f- A. n: W7 x) _/ m?1 O" `; }
% b- d7 F$ d6 J1 D- c. _9 y2 y, q' [: C9 n9 Z9 I* z1 `5 ?
18#
 樓主| 發表于 2011-3-14 21:17:55 | 只看該作者
macabre 發表于 2011-3-14 06:59
9 m; H4 H, k, Y$ W7 ~回復 swf1945qd 的帖子; L- }+ u- ]3 \$ b' v: l

3 E( z9 W8 b) ]% B可以先在ansys里面坐下仿真,看下效果,我有點想不通你的利用海浪發電那塊,還有就 ...

+ M/ x# G/ v3 k- G) I( L海浪發電的技術,是一個“獨辟蹊徑”的設計,你應該去搞懂它,——非常棒!解決了海浪波能利用發電大型化的難題。加我,我講給你聽。
19#
發表于 2011-3-14 22:33:37 | 只看該作者
回復 swf1945qd 的帖子
$ m, }8 q. w( p1 F. b  n! R7 |) m3 z6 f# y9 M
恩      那如果在海浪頻發的地方建個海浪發電基地,怎么樣?
20#
發表于 2011-3-14 22:38:59 | 只看該作者
回復 swf1945qd 的帖子$ B3 N' i, M+ [# ]

2 [2 y6 n7 t& k; c& {5 `) u我想說的是,你這樣的船能開到深海去嗎?    ansys我現在還不能幫你,因為我現在還沒接觸到流體,要是會的話我一滴幫你,嘿嘿,真的很高興跟你交個朋友,我現在才21歲你不介意跟我交朋友吧!
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