玩了一下日本的二手車床，國(guó)內(nèi)普車差遠(yuǎn)了

sjkabc

廠里維修車間有一臺(tái)日本過來的二手車床，上世紀(jì)八十年代初的產(chǎn)品。最近另外臺(tái)國(guó)產(chǎn)的616車床壞了，才想起用到它。這個(gè)時(shí)候才發(fā)現(xiàn)，原來這車床真的有點(diǎn)先進(jìn)。首先可以進(jìn)行無級(jí)變速，只要選擇一個(gè)范圍，想快點(diǎn)就把離合器開關(guān)往下一點(diǎn)，想慢點(diǎn)就往上提點(diǎn)。速度很穩(wěn)定，剎車時(shí)電剎，及時(shí)開到2000轉(zhuǎn)踩下剎車開關(guān)三轉(zhuǎn)以內(nèi)停下。車外徑長(zhǎng)度，最小可以做到0.01的公差，尺寸絕對(duì)保證。自己用千分表打了下法蘭跳動(dòng)，0.003，好的一塌糊涂，國(guó)產(chǎn)616新的也沒這么好。車螺紋車外圓車長(zhǎng)度都有三個(gè)觸點(diǎn)開關(guān)可以控制，只要設(shè)定好觸點(diǎn)開關(guān)位置，就可以進(jìn)行批量加工螺紋內(nèi)孔外圓了。切削速度最小可以0.008毫米每轉(zhuǎn)。回頭看看國(guó)內(nèi)的普通車床，唉，玩了這么多年機(jī)床，忽然有點(diǎn)技不如人的感覺。國(guó)產(chǎn)普車怎么沒有這么先進(jìn)的？

千金馬23

還沒見過這么精確的車床，機(jī)器日本的就是好。。。。。

2266998

國(guó)內(nèi)還有不少瑞士產(chǎn)的設(shè)備，有些年代非常久遠(yuǎn)了，玩一下就會(huì)感到日本的不行，哈哈，差距是有啊，但沒有辦法，我們是講究向前看的，說，一切都會(huì)好的，到時(shí)候就好了，哈，

rqsyk

國(guó)產(chǎn)616新的也沒這么好

mecheng

我見過一個(gè)60年代的OKK車床，根據(jù)標(biāo)牌上的內(nèi)容應(yīng)該是引進(jìn)的法國(guó)技術(shù)，好像叫RADO的。上面就有你說的自動(dòng)停止功能，其實(shí)很簡(jiǎn)單，就是一些擋塊，批量干的時(shí)候很實(shí)用很實(shí)用。當(dāng)時(shí)是遛板箱有問題，離合器卡不住，拆開看看真絕，同樣是前后左右傳動(dòng)，比書上國(guó)內(nèi)的零部件少了一半不止。。
現(xiàn)在是數(shù)控時(shí)代，恐怕更沒有人研究這個(gè)了

小雨淅瀝

廠里還有一臺(tái)蘇聯(lián)的設(shè)備，據(jù)說當(dāng)時(shí)是用黃金換的
/ k; F' {6 M% ~8 K/ [8 [( @5 |+ M 現(xiàn)在還做著精加工的零件。。

東海fyh126

好像c615就有這種功能。。。。。。。。。。

gxxx2000

國(guó)內(nèi)的設(shè)備確實(shí)不行啊

小鏈機(jī)

日本造機(jī)床的工人的待遇，地位等的，也要比中國(guó)的同行高不少吧。

050310633

瑞士的也不錯(cuò)。。。。。。。。。。。。。。