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樓主: gfdd123

油缸抖動

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61#
發表于 2011-10-29 22:53:26 | 只看該作者
產生氣濁,沒有真正真空。
7 b( l: e& m9 X
62#
發表于 2011-10-30 20:34:53 | 只看該作者
泵排量太大了吧?116L/min,缸徑55mm,你們想想這缸桿伸出有多快!{:soso_e117:}{:soso_e103:}{:soso_e115:}料動——爬行——不可能?問題在動力源和受力物上,樓主沒談這干什么用,非液壓技術人瞎做的東西多了!再好的枝術人一萬張嘴巴解釋——非液壓技術人聽不明白。要有圖片你再議論也不遲!免得最后的結果——出臭!!!{:soso_e119:}

點評

游客
  發表于 2012-7-12 11:51
這個東西就是一個工作臺,前進后退就是一個工作循環,一分鐘大概循環10次  發表于 2012-7-12 11:51
63#
發表于 2011-10-31 09:20:02 | 只看該作者
現象是爬行沒問題,有氣未排出是瞎扯。問題應該是韓非子老師說的出現在壓力負載上。小弟沒有實際經驗,待解決后請將結果寫出來大家共同學習。
64#
發表于 2012-6-5 23:00:19 | 只看該作者
非池中 發表于 2010-8-18 07:26
$ F$ N& B5 I9 E. j+ g- j# z不知道樓主的油缸有沒有平衡閥- F/ P% ^1 p& a/ K9 A
如果有的話,我們曾經遇到一種類似情況:當油缸快速下降,有桿腔的容積加大 ...

8 W, _9 \" q* L  K# m你說的很對,很好的解答,我希望老鷹給加積分,他說的很對,很大一部分原因是這個因素造成的,我們的掘進機在試車過程中也長出現這個情況,實驗分析了很久,才找到這個原因,強烈要求老鷹通知給這個同志加分哦,呵呵
65#
發表于 2012-6-5 23:05:32 | 只看該作者
加一個節流閥背壓試試
66#
發表于 2012-6-5 23:15:20 | 只看該作者
donglinzi 發表于 2011-4-2 13:52
! T  t3 v8 n3 a6 A0 e8 _: ~5 ^我也遇到同樣一問題,我的油缸是將設備整體往上抬高,油缸控制采用雙向保壓,活塞桿在上,上升的過程中整機 ...
& V7 k- X" j( v
你好,你的問題,我認為在第一頁的非池中回答的就是,因為我們也遇到過這樣的問題,你可以去好好看看,共同交流
67#
 樓主| 發表于 2013-1-10 08:20:34 | 只看該作者
成永 發表于 2011-10-15 12:17 9 q3 u2 ^" R4 d, T) l; h
我好像沒看到樓主把液控換向閥的通徑寫出來?
# C- h; L6 Y8 g- v& c* B+ ?背壓小是肯定的!流量小也是肯定的!還有你的泵旁邊為什么沒 ...

5 h8 `: b3 s  G- o- D通徑是16的閥,蓄能器是應該加一個,加了蓄能器這個問題就好解決了。% F" N+ J6 T2 }
68#
發表于 2013-1-10 10:41:12 | 只看該作者
工程機械液壓系統設計:3220357@qq.com
69#
發表于 2013-1-10 11:16:53 | 只看該作者
排氣了嗎?阻力大嗎?
70#
發表于 2013-1-10 15:07:40 | 只看該作者
gfdd123 發表于 2010-12-17 14:49 + o( }' n! M, q+ L3 f5 T( L5 ^3 \- M
回復 FHQIQ 的帖子
1 m9 m% g& x8 Q& P1 X3 w+ d
. N7 I6 Y/ r/ C% o6 v! g" E現在重新設計了系統,油泵排量加大到136L/min,設定壓力為10MPa,現在有桿腔進油油缸 ...
! x3 B. S! D: ^  Q( D
一抖一抖的,估計是密封件配合太緊,你查下。
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