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飛機原理與構造

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1#
發表于 2010-8-12 09:34:59 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
飛機原理與構造飛機原理與構造

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2#
 樓主| 發表于 2010-8-12 09:37:13 | 只看該作者
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3#
發表于 2010-8-12 09:55:23 | 只看該作者
回復 2# 東北大俠 1 d. Z( ~$ e: ^/ o1 i
! d0 R2 ?0 i; n# q- C
" A/ X1 h/ }4 |  y3 Q. m
    封面和首頁目錄上傳一下。謝謝!
4#
發表于 2010-8-12 10:22:16 | 只看該作者
居然還有這東西上傳,感嘆一下。
5#
發表于 2010-8-12 10:46:58 | 只看該作者
看看是這本書嗎?西北工大教材,楊華保主編。
  y( [5 }+ l# ~1 t5 z

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6#
發表于 2010-8-12 11:27:45 | 只看該作者
回復 5# 見習生小王 # h& G9 x+ _) Q5 ^# _. m5 |3 ~% k

, ]9 L# T9 p$ w" Z' L" o% V$ E& h# H
SHI,解壓正常,
7#
發表于 2010-8-12 11:37:44 | 只看該作者
內容簡介
  I0 m) c: }) m# Z4 K) l# J- B本書主要介紹飛機的飛行原理和結構分析。在飛行原理中,介紹了飛機低速和高速空氣動力特性、飛行性能及操穩分析,結構分析部分,在闡明飛機結構分析概念的基礎上,對機翼、機身、起落架、操縱系統的典型結構進行了分析,并介紹了飛機疲勞設計與損傷容限設計概念;最后還安熱電廠了飛機總體設計概述的內容。全書以空氣動力特性分析和結構受力分析為重點,力圖使讀者對飛機的飛行原理和結構分析有一個基本而全面的了解。# p' ~& N/ @/ k1 c: s  j
本書為高等航空院校飛行器制造工程等專業的教材,也可供從事飛機和基他航空飛行器設計及研究的人員參考。4 G, ^  ]/ X4 B" w% d- v5 Q/ u
目錄8 I+ Z# G$ N7 ^2 }* ?6 N
第1章 緒論
, [' \$ n' g* E2 n4 H" F# A! O1-1 飛行器的基本概念* _" T0 Y: h" r, C  W
1-2 飛機的主要組成部分及功能* }- f! ]& S  p, S* ?0 R
1-3 飛機的研制過程
! s4 l( }- L& G# H2 K2 ?" P1-4 航空發動機概述
; A0 S) J; v. ]* Z1 a第2章 低速空氣動力學基礎, r. \1 ^" g3 J/ f1 y+ Y
2-1 空氣的基本性質% b$ k4 Y7 H2 j  \" u& F; X  ]1 ^
2-2 低速氣流的特性9 t- G3 y$ t( e" h! ?  ~
2-3 機翼的外形參數
! M. `/ D2 X9 S" k2 E2-4 翼型的升力和阻力
6 h6 j) I3 _9 `4 y1 O2-5 機翼的三元效應/ p: w5 ]; q/ G
2-6 改變翼型形狀對升力系數的影響
9 g  F8 H' O+ L# p' `- w8 @3 ~第3章 高速空氣動力學基礎: W- d# h0 @* Q8 B! q
3-1 高速氣流的特性
5 ~6 ]& ?# X- L+ E# ], V3-2 激波與膨脹波
8 v7 f. o! z: A( J. a4 a3-3 高速氣流中作用于翼型上的空氣動力
+ E8 k! B8 q% X# B  o, O5 _3-4 后掠翼
/ I& |4 K7 [) Z' }2 `第4章 飛機的飛行性能
! x; s! o  `2 B4 _4-1 飛行性能計算的原始數據和基本定義/ V, V9 i0 ^% y) Z: ^0 C5 ]' y1 Q( B
4-2 飛機的基本飛行性能, M2 S- `7 J5 V! d9 A- G* T) g
4-3 飛機的續航性能
  J8 v: a0 ?& [3 r: r4-4 飛機的機動飛行性能/ o" p9 m7 n8 t
4-5 飛機的起飛和著陸性能8 H; w- P7 U+ F
第5章 飛機的平衡、穩定和操縱! F& l* @- T  v0 f8 E; W2 ?$ T
5-1 飛機的平衡
0 r2 E7 c4 c# ]2 Q% C5-2 飛機的穩定性. t( }6 R$ `, [
5-3 飛機的操縱性
' C& s; e& D3 b; x5-4 飛機飛行品質簡介
/ [3 j' W  ^) d+ E/ }第6章 飛機結構分析概述6 B8 N1 _( l+ e' W# E9 `1 a1 U
6-1 飛機結構設計的基本要求
. m2 i5 u, k* b6-2 典型飛行狀態的過載: e# t" o" G5 S' z. L$ N! _, l
6-3 飛機設計規范簡介
- V2 W& d: P! n1 o" _6-4 受剪板式薄壁結構
. e0 h9 L* B6 O9 s" s- P) r( p6-5 薄壁結構的承力特點
) E0 o$ b5 I8 S" C: E! o" F1 |- `* A3 u6-6 薄壁結構的受力分析; h6 f- u) l8 m  m$ U0 D
6-7 薄壁結構的靜不定度
2 C9 L' J: @7 V. h6 A第7章 機翼、尾翼結構分析; H9 \8 D( D8 k. o4 M% _+ U
7-1 機翼、尾翼的功用與要求. X) I+ z6 s% ^- o: f9 P
7-2 機翼、尾翼的外載特點- a+ L; H7 l/ ^& X# K8 H
7-3 機翼結構的典型元件與典型受力型式' m; ^  k; p3 Y4 d7 s
7-4 機翼典型受力型式的傳力分析: A: E: n. j* g% r5 M. z. B" |
7-5 后掠翼和三角翼的受力分析
$ ^7 y: |; Z9 x- z7-6 氣動彈性問題概述
: d# \9 s7 C6 @+ G: V, a- e5 W( ]1 y7-7 操縱面與全動平尾的結構分析, h& I6 Q2 I% o9 Z( h1 A- u  ~
第8章 機身結構分析
$ X5 z2 A$ q& p6 x% ^' o; \8-1 機身的功用、內部布置和設計要求
! ]+ `/ q% n/ X8 Q9 }5 u8-2 機身的外載和受力特點
! `, h1 R  j8 }" z3 f8-3 機身典型結構型式的傳力分析6 c/ `+ \4 ~+ o; q! K9 c- R
8-4 機身加強框
' ^0 {2 p+ q6 K7 u: ?6 c6 h$ N. I8-5 機身開口的受力特點
$ d' {$ n1 v# m1 z* v8 o5 ~, l$ y8-6 氣密座艙的受力特點1 ~$ r% C& [7 O) J/ m: P; X
第9章 飛機結構的疲勞及損傷容限設計
$ I4 f3 x9 f/ X* W9-1 概述5 i1 a9 k5 B  N
9-2 疲勞設計
' r& d, v# P! H+ g* Q9-3 損傷容限設計+ E+ B& {5 i) Y1 \. y( d) b( ?
第10章 飛機起落裝置
% ~& m; t7 y6 G4 I10-1 起落架的安裝形式$ I5 U* x- b4 T% |9 D. `
10-2 起落架的構造形式
6 k9 E0 B7 l# A! U10-3 起落架的收放形式
1 @1 K6 v4 f6 b# l1 R" r10-4 起落架的減震機構
4 Z" F9 A; L0 }) H& f1 i0 Y10-5 起落架的機輪和剎車9 G: x$ u. n% M% E- c6 n1 Q! R
10-6 起飛降落的一些新方法) L& D/ u5 l# R' G# }( o
第11章 飛機操縱系統
- v- i4 U- ]  }; o' H11-1 飛機操縱系統的分類! X% v5 H7 S( s5 i; k# f
11-2 飛機主操縱系統! G) o+ `5 x! V4 U8 J5 y- M' D
11-3 飛機輔助操縱系統
+ m; d$ |4 S2 ^# |" E" W6 `3 }6 R( j  L11-4 自動駕駛儀的組成、功用及工作原理) x- O# b7 e, ?  ~
第12章 飛機總體設計概述! R5 n; i  H# K' `* S' x) `3 l7 _
12-1 作戰飛機的戰術技術要求
3 a( L$ y0 C& F3 o8 \12-2 飛機全機質量的估算% Z( P6 C: X4 A; ?+ m8 ~
12-3 飛機的型式與參數
+ `8 h! s; W, |1 U: o- K) N12-4 飛機的部位安排
: _* d% t0 `) c2 r4 D參考文獻
8#
發表于 2010-9-23 23:14:25 | 只看該作者
解壓正常
9#
發表于 2010-9-25 16:01:06 | 只看該作者
支持一下。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。不錯
10#
發表于 2010-10-1 21:43:13 | 只看該作者
大學非飛機設計專業的入門課程,我是學航空的。
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