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深孔內槽加工,接來2套老外的活---請教

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31#
發表于 2010-7-24 05:08:54 | 只看該作者
這圖紙看的有點蒙 哪個是盲孔的?。。。* t* N* q$ T  u9 R) v+ L$ W
tfbljck 發表于 2010-7-24 00:00

- ?, e- d& ^# W- h$ F  j8 |* n  h3 d/ A5 K
請仔細看看第一張圖紙,螺紋槽不通。
32#
發表于 2010-7-24 05:16:56 | 只看該作者
沈陽田野和GSTWXX兩位身上的銅錢氣味是不是太濃了點。
" N% y* z+ x3 l2 B# t君子愛財,取之有道。這個道,究竟應該如何理解?
33#
發表于 2010-7-24 05:23:57 | 只看該作者
本帖最后由 害怕伏櫪 于 2010-7-24 08:15 編輯
4 q2 P* H2 [3 P8 F) d- u0 W; H' t& D/ V% Z6 D7 e* L. x& d2 X
按照樓主貼出的圖紙,工件是螺桿輸送料筒,所謂螺紋,只是料筒內壁的防退槽而已。$ |% T/ z, ^+ K  i$ n; V
料筒的內孔有相當精度,螺旋槽應該在內孔加工完成后制作。螺旋槽無配合要求。) ?" ^8 Y( r( |; f# C9 x1 M3 T% D
有興趣的社友請繼續發表意見討論。
34#
發表于 2010-7-24 05:29:10 | 只看該作者
我估計老外設計的零件都挺變態的,..............- H' C5 T9 X7 h- W8 l& {
沈陽田野 發表于 2010-7-23 21:34
* ^2 @$ G2 r2 Y/ `! W% h' Y7 ?
看過圖紙,現在還是這個評語嗎?
35#
發表于 2010-7-24 16:13:12 | 只看該作者
有點難啊,期待高人了!
36#
發表于 2010-7-24 22:54:44 | 只看該作者
回復 34# 害怕伏櫪 # h+ {5 h9 v0 F0 M$ l

" q$ c2 V$ K7 k1 G7 U* @- X+ V( }! U
    那你說說什么事三級車工干的活?和四級車工干的活?現在的級別劃分是初級工,中級工,和高級工,對你說的,又是一級啊,又是二級的,不太明白??
37#
發表于 2010-7-24 23:07:25 | 只看該作者
這個東西在加工完左旋的螺紋后,內孔會不會因為加工中產生的應力而產生變形~
38#
發表于 2010-7-24 23:26:44 | 只看該作者
我就靜靜地看看,不說話,也沒有時間仔細看圖紙,
39#
發表于 2010-7-24 23:40:15 | 只看該作者
拉是沒問題的,只是盲孔要帶自動退刀裝置。0 K* j" R( _- c' C0 N* w
俺見過最奇怪的設備叫:撓槽機。有趣得很。
40#
發表于 2010-7-25 05:42:51 | 只看該作者
本帖最后由 害怕伏櫪 于 2010-7-25 05:46 編輯
; c& x" l  C. K5 e. ?" y2 Q. q& k
回復  害怕伏櫪 $ E) `2 ]6 p! Z: s: ?9 q3 W' ~( m  m7 `

4 c" q) H2 j5 ?) U- A) B6 z
9 T" T9 x) Y, S6 p5 ^4 h    那你說說什么事三級車工干的活?和四級車工干的活?現在的級別劃分是初級工,中級 ...$ Q: p8 p* L2 v1 A2 M
沈陽田野 發表于 2010-7-24 22:54
* r9 N: ^, F, U
$ c) i; W8 j7 V+ Y- d! ~
中國企業實行過多年8級技工等級制。大致1、2、3級為初級技工,4、5、6級算中級技工,7、8級算高級技工吧。5 {, U, F8 `5 f/ v' M8 G
一般來說,2級技工應該熟練操作機床,可以在高級技工指導下完成有一定難度的工作。
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