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自主品牌,如何自主?!

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1#
發表于 2010-7-21 11:06:16 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
自主品牌,提了很多年了,似乎只是自我標榜,噱頭罷了,期間也不泛搞出點東東來的。
( E! Q) v8 G, s! L8 q, Q% Q8 d+ C( R' q/ n* \8 L$ n- e+ Y
就汽車行業而言,國家20年前就提到了戰略高度,其帶動的不僅僅是人們生活水平的提高,汽車帶動了機械行業的方方面面,設備、機電、物流、管理……航空造船業都需要本來是為汽車制造而設計生產的機床而借用。
( B+ w  H+ s+ S; s. v0 D" r. t# i, y$ n
吉利要出自主品牌,整個帝豪EC718,甚至不惜血本購買名牌沃爾沃。這是典型。其他的公司也在大張旗鼓地進行。。, S1 X/ r! i- ~0 L8 Q' @

) M/ x1 F/ `2 u& E分析一下,20年了,合資也好,獨資也好,引進也好,看看吧,干活是我們的,管理參與點,技術科就全被老外掌握,核心你沒有,出來的產品談什么自主品牌。或者,車確實是自己造的,可是零部件呢,黑盒子件呢?專利件呢?看看那些所謂的自主品牌,里面拆下原供的東西,有多少是自己生產制造的,估計僅僅剩下個殼子而已。有點悲哀。" |. F/ @& v, o- b( B5 D

: `- M3 m! w5 |4 J% d& l1 U我想的自主品牌不僅僅整車是,零部件供應商也是,比如日本車,人家就用日資企業本土來的公司供的產品,肥水不流外人田,一條龍體系,那樣出來的車血統到汗毛都是日本味,至少核心部件都是日本標。歐美、日韓都是如此吧。再遠點,中國企業也給人家供貨,可是設備呢,機床呢,檢具呢,工裝夾具呢?都帶著人家的味兒。。$ L; |) {5 L: o; E  b
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這不好,我們要自主,要學習是途徑,最終能達到從原材料、設備加工、組裝、檢測……,什么時候都是由中國企業自主完成的,就好了。5 [) C1 M# a! k. L4 S$ a  i

, S. s+ ~: J3 M( {還有一點不自主,那就是銷售,外國車借著中國廉價而龐大的銷售網絡,加價銷售,控制權也不在我們手里。, P% d8 K' U, s: b  p. O6 M

. `1 r3 J( Y! ~1 E% }. C( K% u上面僅僅引言一下,各位高手對于自主品牌如何自主,有何話說,來聊聊吧~~

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發表于 2010-7-21 11:21:54 | 只看該作者
說起容易,做起難,自主,有經濟實力了再搞把。
3#
發表于 2010-9-19 22:31:08 | 只看該作者
窮慣了,一下子漸漸的誘惑多了,哪有心思靜下來一步一步的搞研究啊,就連學校也是如此,而且學理論的看不起的動手有經驗的,有經驗的。。。。。
4#
發表于 2010-9-20 09:24:03 | 只看該作者
何謂自主,說簡單點就是賣高價也行,打價格戰也可。
5#
發表于 2010-9-20 21:02:12 | 只看該作者
很不容易做的呀,差距不是想象中的那么大
6#
發表于 2010-9-27 18:39:32 | 只看該作者
主要是我們的國人有時太不支持自己人的東西了,你看看大街是跑的車,大多都是國外的!要從根本上改變才是正途!
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發表于 2010-9-29 12:12:54 | 只看該作者
關鍵在改變我們中國目前浮躁的風氣,只有靜下心來搞學問才能有所成就!
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發表于 2010-10-1 20:43:36 | 只看該作者
核心國外,品牌國內。
! K, Q! `) P* _+ A2 f( P' a還有就是觀念,這個最難改變
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發表于 2010-10-11 17:14:05 | 只看該作者
腳踏實地才有收獲,現在的中國太浮躁了
10#
發表于 2010-10-13 16:27:30 | 只看該作者
自己暫時沒有自主研發的整體實力,還是先把別人的成熟品牌拿過來做國產化降成本吧。。。待到中國汽車工業經濟基礎真正建立起來以后才能有更多吃得飽飯的人做這樣一項工作。。。
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