回復(fù) 6# 凌暉 : d7 d) u ]- v- E/ l8 j+ ^
7 V8 B" \) q- ]3 H4 ~2 I
* z# y# ?; Q2 H2 e+ g7 C
如果鐵塔采用分段制造安裝方法,無論從經(jīng)濟(jì)效益角度,還是從生產(chǎn)制造安裝角度來看,其分段劃分是一個(gè)相當(dāng)重要的工藝過程。分段劃分首先需要考慮的應(yīng)該是吊裝設(shè)備能力及吊裝方法、其次才是分段噸位(大小)確定及制造定位方法等。所以,你應(yīng)該根據(jù)施工吊裝設(shè)備能力,確定鐵塔的分段劃分。分段均分15米是一種不符合實(shí)際的低效益方法,理應(yīng)不予采納。
! Q; _ u- @) a: `% w
# U& ~- J- s4 P) D, A一般來說,鐵塔的設(shè)計(jì)過程中已經(jīng)考慮到分段劃分的部分因素。
+ T# `1 c0 K0 N1 V3 H! z3 Q8 t' B' }/ g4 M5 [& ?! @& A, s- E
分段安裝過程中,鐵塔本身就可以作為吊裝設(shè)備的一部分。因此分段的劃分,同時(shí)應(yīng)該加上一個(gè)受力分析計(jì)算,以使其成為安全的吊裝設(shè)備。( S( q8 W l; r
需要特別強(qiáng)調(diào)的是:無論如何,你都應(yīng)該堅(jiān)持,安全生產(chǎn)第一。$ `2 M& }9 S3 _# {
5 }+ K9 J) |4 i如果鐵塔分段劃分的妥當(dāng),采用工程建筑中常用的分段提(頂)升法就可以解決分段的吊裝。分段提升法是一種安全的,經(jīng)濟(jì)的工藝方法。( l9 D. d5 ~, F0 [" g$ Q
4 { }, {1 ~* b4 N1 [9 r/ w, T鐵塔及其他鋼結(jié)構(gòu)(包括造船,橋梁,高層建筑等)都是從下料,放樣開始的,工藝性很強(qiáng),工藝路線設(shè)計(jì)是相當(dāng)關(guān)鍵的。如果需要,我可以介紹上海一家大型船廠的高級工程師(造船界有名的,教授級的)給你做工藝技術(shù)顧問的。 |