圖中是山推420推土機的電液比例動力換擋變速箱頂部是電液比例換擋閥塊,前進3檔,后退3檔。- ?0 z& |% V0 J3 @7 b
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技術人員在變速箱試驗臺對換擋控制器的離合器壓力曲線進行調整。對離合器各檔的壓力曲線進行調制。通常三檔離合器有10條壓力曲線,前進后退各有3條升擋曲線,2條降擋曲線。與傳統變速箱相比,換擋時間縮短,沖擊減少,例如:傳統提速到三檔需5-6秒,電液比例換擋不到2秒。 k( x6 D5 d2 s" _+ U7 l) x
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技術人員在司機室對變速換擋控制的程序進行批量處理。技術人員經過試驗臺試驗,臺架試驗,還可以在實際作業中對變速箱離合器的控制曲線進行調整,滿足實際作業的要求。技術人員只需對一臺車進行試驗,然后將試驗中確認的曲線用PC機對整批出廠車輛的控制器進行更新。6 n! ?8 W% h% e* F7 w' q
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