請教馬達同步問題，小女子請教

英德康

樓上教育的是，以前一直呆在學校里，確實還有很多東西菡待學習，呵呵
7 c" }! A) r2 X- @+ |( h5 }原理圖我一時半會也畫不出來， .基本就是一個泵通過一個分流閥控制四個液壓馬達，帶著四個輪子實現行走，對同步的精度倒不是要求很高，只要能基本保證直線行走就可以了。
剛開始調了很久就是實現不了同步動作，后來提高分流閥的精度，現在已基本能滿足我們的要求。..
; W8 i# V# N% J4 Fsarah1985 發表于 2010-7-19 22:11

+ {; M  l/ L2 O$ n& t2 K在選型設計中，對于行走馬達，選擇分流閥比例合適，即可分流也可集流，適應雙向控制。同步齒輪馬達，分流可以，集流精度差，適用于油缸同步控制，分流用于油缸重載伸出施壓，集流用于油缸空載回縮。
, |( }) ~& Q- ?+ A進口四輪驅動的高空作業車多采用二級分流設計。
下圖是美國GENIE S100伸縮臂高空作業車的四驅動行走馬達的同步驅動液壓原理圖，靜液壓閉式回路，A/B口連接變量泵。二級分流，用三個壓力補償分流集流閥，一分二，二分四。一級分流的分流閥DF精度低些+/-10%，二級分流的分流閥DE,DC精度較高+/-3-5%. 與分流閥并聯的六組單向節流閥用于車輛轉向兩側輪的差速補償。

1 e2 J* {% q' ~; R* ~* ]- d但選型需注意，由于行走馬達有防打滑的要求，應選用于行走馬達的分流閥。用于行走馬達和用于油缸的分流集流閥是不一樣的。

zcustb

現在分流閥只能調節流量同步，馬達的負載不一樣還是不能實現同步的，馬達后面有么有背壓閥，不能調節馬達負載，不能很好的調節同步了。

海銳特

使用齒輪同步馬達就可以，好像濟南有一家做的，可以咨詢一下喲。

seobe2010

呵呵，大家都說了很好的方法，其實不然，控制永遠不能做到100分，所以只能看您使用的環境及要求，上面有人說過的就是精度，分析你使用的環境，能達到使用效果J就OK，想做百分百，求神吧

seobe2010

為什么要減我的威望啊

笑為紅顏

要想同步現在真的很困難呢~~~

hehui929

其實市面上面關于同步的問題！最簡單的方法就是用同步馬達這個產品，使用起來也非常方便，效果也非常好！

英德康

# C) C* j& {4 [2 ~+ |

現在分流閥只能調節流量同步，馬達的負載不一樣還是不能實現同步的，馬達后面有么有背壓閥，不能調節馬達負 ...
zcustb 發表于 2010-8-3 07:59

; ]( U) c) ]! P+ u4 V   需注意的是：
) a0 `: l: `$ ?. u8 U8 y分流集流閥可以用于雙向，成對組合。例如：1分2，或1分4，壓力補償分流集流閥可以在負載變化情況實現同步控制，精度：+/-4-10%。
馬達分流器分流輸出精度高，但不能反向集流，很少用于雙向控制的行走機構。若在每一出口加換向閥可以實現，但成本增加。分流馬達片數可隨意組合，奇數或偶數組合均可。

sarah1985

呵呵，謝謝樓上各位的賜教
因為我們基本的要求是整個機構能行走，對精度要求不是很高，所以一分四的分流閥目前還是可以滿足要求的