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樓主: sarah1985

請教馬達同步問題,小女子請教

[復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2010-7-16 10:56:15 | 只看該作者
載荷不相同的情況下實現(xiàn)液壓同步呀,確實有點難度喲。等待液壓原理圖貼上。一起分析。
12#
發(fā)表于 2010-7-16 12:34:43 | 只看該作者
這種工況就應(yīng)該選擇同步馬達,同步閥就會出現(xiàn)問題。在選擇同步馬達時,同步精度也必須仔細考慮。
13#
發(fā)表于 2010-7-16 23:04:47 | 只看該作者
]我現(xiàn)在也是遇到這樣的問題拉,怎樣才能更好的使馬達同步。頭疼
14#
發(fā)表于 2010-7-17 09:02:43 | 只看該作者
您介紹的這種情況選擇同步分流馬達是比較合適的;上傳一個《同步分流馬達的電子樣》本供大家參考。

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15#
發(fā)表于 2010-7-17 11:13:14 | 只看該作者
還是要好好學(xué)習(xí)啊,~~~
16#
發(fā)表于 2010-7-19 16:24:34 | 只看該作者
1.看負載偏差是多少3 T$ `$ |0 Z8 p7 s* h
2.看同步偏差的要求是多少- q* \$ w! n+ t6 P# s$ ]0 Z4 U
3.看同步伐的特性曲線能否滿足要求
. n/ r# Y: U6 E$ @+ y4.實在不行改用伺服閥結(jié)構(gòu)就能滿足要求了
17#
 樓主| 發(fā)表于 2010-7-19 22:11:36 | 只看該作者
你不知道液壓同步是個世界性難題嗎,如果靠個同步閥就能解決,很多人都不用干事了,所以貼出原理圖,大家一 ...% z" Q4 T5 O! R3 O
夢游先生 發(fā)表于 2010-7-16 10:45
1 _6 s1 K; z6 j) Q* g1 S9 C8 |
! f) Z4 R' }& t, R+ M+ V- D
樓上教育的是,以前一直呆在學(xué)校里,確實還有很多東西菡待學(xué)習(xí),呵呵 5 C( j4 H) Y9 ~' [. }- {- a# w
原理圖我一時半會也畫不出來,最近事情比較多,全都集中到一起,很是鬧心。基本就是一個泵通過一個分流閥控制四個液壓馬達,帶著四個輪子實現(xiàn)行走,對同步的精度倒不是要求很高,只要能基本保證直線行走就可以了。2 n3 o( c+ J! S$ `
剛開始調(diào)了很久就是實現(xiàn)不了同步動作,后來提高分流閥的精度,現(xiàn)在已基本能滿足我們的要求。
18#
發(fā)表于 2010-7-28 16:20:08 | 只看該作者
這個問題好像是比較難啊,期待回復(fù)中
19#
發(fā)表于 2010-8-2 17:20:18 | 只看該作者
繼續(xù)觀察。。學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)。。。。
20#
發(fā)表于 2010-8-2 22:37:04 | 只看該作者
本帖最后由 英德康 于 2010-8-2 22:38 編輯
& [/ Y: d# y4 S, j  _# \) [5 A3 R5 }; y1 M( t
如何設(shè)計多支路液壓同步控制回路?
5 @! Q, W2 X' P: n+ K$ f五種計算方法見附件。

方案5:同步液壓齒輪分流器

旋轉(zhuǎn)式分流器是將一路供油分為兩路或多路等量或不等量供油,供油不受輸入輸出壓力的影響。

雙片分流器是由兩個相同排量的馬達組成,采用公共軸連接,因此兩個馬達的速度相同,流量也相同。工作原理同于馬達,由于驅(qū)動軸幾乎不損失動力,所以各馬達片間壓降極小。在結(jié)構(gòu)可以根據(jù)流量速度采用不同數(shù)量和不同型號的馬達組合,選配靈活,適應(yīng)范圍較廣。由于馬達內(nèi)泄較低,同步控制精度約為1%

該方案在同步控制中精度高,成本低,應(yīng)用廣泛。

液壓驅(qū)動器同步控制方案參數(shù)對比表

" \  `6 i4 u2 t# G
速度精度方案說明備注
5-10%1補償分流閥簡單便宜
5%2補償流量閥流量微調(diào),調(diào)速較難
3雙泵選型較難
1%4雙桿等速油缸串聯(lián)回路能量損耗大,空間大
5齒輪分流器精度高,成本低

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